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從今年“五一”起，到杭州將可免費租自行車遊西湖，有市民提出紹興能否也可免費騎車遊古城？昨天，市運管處和市公交公司等一行去杭州市公交部門“取經”。 爲了破解出行難，杭州市委書記王國平提議學習法國街頭租借自行車，“五一”前推出50個服務點，2000輛自行車。杭州人期盼已久的租賃自行車系統已進入倒計時。昨天有市民向晚報提議，紹興城市小，騎自行車出行、遊覽應該比杭州更有可行性。 在袍江新區某事業單位上班的羅先生，家住市區昌安東村，每天從家裏騎自行車約5分鐘，把自行車停到原文理學院附屬醫院裏，然後乘26路公交車到單位。 “想買車，老小區沒有車位；乘公交車，家裏出來得走一大截路，只好騎自行車。假如能騎上類似杭州的免費租來的自行車，那就太好了。這樣一來，紹興的市民會有更多的幸福感。”羅先生說，他期盼紹興也有免費租賃自行車這樣的好事。 “杭州將免費租車遊西湖，優哉遊哉，其實騎自行車遊紹興比杭州更適合。”紹興市旅遊業的一位人士認爲，首先紹興城市小，騎自行車遊紹興比杭州更有可行性，不然紹興不會出現“乘三輪車遊紹興”獨特一景；其次是紹興有些景點在巷子深處，如蔡元培故居、青藤書屋等，汽車無法抵達，假如政府推出免費租賃自行車，在一定程度上推動紹興旅遊業的發展。 “以前只在電視上看到過，在國外公共自行車交通，很是羨慕，騎自行車的好處太多了，節約道路資源，減輕停車壓力，自行車出行作爲一種綠色交通方式，既能節約能源，減少大氣污染，又能休閒和運動，增強人民體質。”市民俞先生建議紹興借鑑杭州的這一作法。 “發展公共自行車，點子不錯，關鍵要政府重視，比如場地、資金、管理等都是問題，我們打算待杭州實施免費自行車租賃後再去取經，10月1日再去，屆時應該會有比較成熟的方案了。”市公交公司的一位負責人表示。 據杭州方面測算，建設公共自行車交通系統，可以減少市民自行車的失竊，而1000個自行車租賃網點，可能要用3000名左右管理人，大量社區“4050”人員能就地、就近解決就業問題。 對此，熱心讀者周先生表示，如果動員市民把家裏閒置的自行車捐點出來，不僅降低了投資成本和運營費用，還可盤活數量可觀的社會閒置自行車資源。
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