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310國道上修橋，下面村民攔路：要想從此過，留下毀地錢
制圖/方毅夫 310國道偃師首陽山收費站西約三公裡處的一座危橋封閉。同時，首陽山鎮龍虎灘村村民在橋下攔截過往車輛開始收費，至今已有130多天。兩個非法收費站按每天收費2萬元計，100多天已收取了200多萬元。 非法收費站小車每輛收10元 在航海路做鋼材生意的鄭州市民靳先生報料：310國道偃師首陽山段有村民私設收費站。 昨日上午9時許，偃師首陽山收費站內空無一人，收費站的雙向主通道已封閉。被封高架橋位於收費站西三公裡處，隴海鐵路穿越橋下。 一開摩托車的村民指引記者從高架橋南側繞道，這是一段顛簸的土路，行至橋下，出現10多名騎摩托車的男子。 『交錢，小車每輛10塊。』一男子伸手攔車說，過往車輛把麥田壓壞了，所以收費。說著拿出一張沒蓋章的票據：『我們賈疙瘩村民組收費是經龍虎灘村委會同意的，票是村委會同意印制的。』這張紅色的收據上寫著『繞道罰款 維修道路』，金額為10元整。 收費男子稱：『拿著票能過西側國道上的收費站，如果不讓過，回來我給你200元錢。』該票據上面寫著『白馬寺沙石潮，並帶有編號。只是票面上什麼都沒填。現場，小車多數從涵洞繞行進入310國道，而車身較高的大車因無法通過涵洞，不得不向南繞至村村通公路。不過，南邊的村村通路旁的小屋同樣設有關卡。 『收費站』4月斂財200多萬 上午10時30分至11時30分，在高架橋東唯一的出口處，1小時內共有176輛大小車輛通過龍虎灘村村民設立的兩個收費站。 一名開偃師—洛陽段的客車司機介紹，310國道收費站初停時，公路部門曾立標示牌提醒司機從207國道繞行，但『繞207國道需多走20多公裡，很多車為省油，還是願意選擇在橋下給村民掏10塊錢，這種現象已有4個多月。』 上午11時40分，記者撥打110報警，洛陽市110指揮中心3號接線員說，村民收過路費已不是一天兩天了，他們已接到多次報警，『年前310國道的橋封閉後，他們就開始收費了。收費的不止一個村，孟津縣金村也有。多次出警但制止不了。』 10多分鍾後，首陽山鎮派出所指導員高國亮帶領3名民警趕到現場，10多名村民一見民警，紛紛騎摩托車離開。民警只抓到幾個村民進行登記。 昨日，已停止收費的310國道首陽山收費站內只有幾個人值班。辦公室工作人員肖利軒說，2007年11月初發現高架橋出問題，11月15日禁止通行。同時，收費站也開始停止收費。 據肖利軒透露，該路段每月通行8萬至10萬輛車，每天收費3萬至5萬元。橋壞後，很多過往車輛都繞道別處，從橋下繞道的只有少部分，但僅在這個橋附近，就有三個村民設『收費站』。 『僅龍虎灘村設立的兩個收費站，每天就能收2萬元。』一名不願透露姓名的村民說，按4個月估算，至少也收200萬元了。 派出所、鎮政府都稱『管不了』 下午3時，在首陽山鎮政府黨政辦，辦公室副主任王繼軍表示，他們了解此事，但『畢竟，過路車佔用了人家的農田。麥子壓壞了，村民就要收費。司機要不從他們那裡過，他們自然也就不收費了。但他們具體咋收費，收多少錢我不清楚。』 據王繼軍介紹，不但龍虎灘村有收費現象，洛陽市洛龍區也有人設卡收費。而龍虎灘的收費問題之所以難解決，是因為『目前這個村沒負責人』。但鎮裡已派駐工作組進駐龍虎灘村，下一步准備組建新的村領導組織，『將來收費問題一並解決。現在沒法讓村民停止收費，因為沒有執法權。至於村民的非法收入，那也是公安部門的事。』 在首陽山鎮派出所，指導員高國亮表示， 公安部門依據《治安管理處罰法》和《刑事案件辦理規定》來執法，而村民私自收費不屬於法律規定管轄范圍，『為這事我們還諮詢過偃師公安局法制科，他們也說沒辦法，只能由當地政府出面協調。』 昨日下午4時許，記者離開現場時，村民收費仍在進行。 (本文來源：大河網-河南商報 作者：張婷王春勝王璐王文凱)
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