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3月29日晚上10時許，武漢市武昌中南路上，9歲女孩雷文婷在斑馬線上被一輛公交車重創頭部後昏迷不醒，司機稱『保護現場』不予施救。另據報道，近日，武漢市武昌珞喻路一輛702路公交車在進站時，由於司機與一名醉酒乘客發生爭執，車子失控衝上人行道，一名正在散步的女高級工程師不幸被撞身亡。
兩件和公交車有關的事故，發生時間相隔不到一周。這兩件發生在不同地方的車禍中，都牽涉到一個目前公交系統所存在的熱點問題：公交司機的素質！第一位司機當場說的是一定要保護事故現場，等待交警來。難道事故現場比生命還重要？《道路交通安全法》早有規定，發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人員傷亡的，車輛駕駛人應立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤交警。這第二位司機也許還值得大家同情，他被打了。有目擊者稱，車子是撞倒了幾棵樹、欄杆、衝過了路邊的高坎撞倒人的。司機同志，你就沒有想到踩剎車嗎？我還要問那位司機，你跟乘客發生爭吵的時候，尤其是跟喝了酒的乘客發生爭吵的時候，有沒有考慮到全車人的安全？
他們的做法，決不是偶然的，一個要保護現場，一個要正常行車，都能說的出理。兩位司機之所以敢這樣做，就是因為他們把自己當成這輛公交車的『負責人』，自己的利益纔是最大。如果9歲女孩是司機的家人，我想，他不會想到要保護現場。如果第二位司機能夠想到當時要對整車乘客的安全負責，我想，他應該能夠准備好剎車或者乾脆把車停下來。公交司機在上崗之前應該接受遇到交通事故時候的應急處理方式；也要掌握一定的語言技巧，化解和乘客之間不必要的糾紛；更要隨時觀察路況，以保證乘客的安全。公交公司也應該對乘客的安全負責，要時刻監督自己的員工。
目前，天津市公交行業正在開展『傳播城市文明、爭做文明使者』活動，為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的乘車服務。其實，這兩天的媒體，已經報道了不少。我只想說，提供這些服務的前提都是先要保證乘客的安全。希望今後少看到一些權力失去監督後的『威力』。(王卿)
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