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“我們希望《對話》欄目和寫編導手記的能夠公開表示歉意”，受救助的隨車司機鄧烈在昨天下午接受本報記者採訪時表示，期待央視《對話》欄目能夠對他們的要求作出迴應。
他還解釋說之所以沒有參加《對話》，是因爲坐火車去北京需時太久，當時已經來不及，而《對話》工作人員說經費不足不能讓坐飛機。
坐火車時間來不及
鄧烈向《南方都市報》記者介紹，他們不僅給予了劉吉桂一定的補償，並且在後來參加完湖南衛視元宵晚會後，還曾委託衡陽當地的政府部門將一面表示感謝錦旗轉交給劉吉桂。
他解釋，沒去參加《對話》，是因爲當時時間已經不夠坐火車，而對方又不肯負責機票。鄧烈說，央視在邀請其參加節目時，並非像海洋所說的那樣承諾報銷機票。根據他的回憶，他第一次接到《對話》欄目的邀請電話是在節目錄制前兩天———3月23日，“當時是星期天，我很忙，就讓他們第二天打過來，第二天中午他們又打過來要我坐火車過去，我說時間上可能來不及，就問他們能不能坐飛機過去，他們請示了領導之後說經費不足，我就沒去”。
考慮在必要時起訴
央視編導手記作者海洋此前在那篇《44個被救的湖北人真的不懂感恩？》帖子中的一篇跟帖也印證了鄧烈的說法，當時他以網名cctvhy表示：“對於這44個人中每一個願意來現場的，《對話》欄目均表示報銷來回的車費及在北京的交通食宿費用。尤其是對那兩位重點邀請的———抱孩子的婦女和受傷的司機，我們甚至提出希望報銷他們往來的機票以節約他們的時間。”
受傷的司機是劉廣前，鄧烈爲非“重點邀請”對象，沒有機票報銷。實際上，救人者劉吉桂從北京回家時也是坐的火車。
在天涯和鬆滋人論壇等網上論壇，許多網友對帖子標題中指稱“湖北人”的表述不能接受。有網友指出，《對話》工作人員在沒有詳細調查前提下，就輕易作出道德判斷十分不妥。而央視編導手記用“44個被受救助的湖北人”這樣的描述，有地域歧視嫌疑。
鬆滋人論壇的超級版主“深藍”認爲這不是編導手記作者一個人的責任，他說當地網友希望《對話》欄目能夠作出公開道歉。
鄧烈還表示，他甚至考慮在必要的情況下進行起訴，“不是因爲我們44個人，是爲了全體湖北人，理由是他們公開指責我們的道德”。不過他也表示，在這之前，“當然可以接受他們的道歉”，至於道歉的方式，他並沒有要求，“通過網絡或者媒體公開表示歉意都可以”。
就此，記者昨天晚上多次撥打海洋的電話，但一直處於無人接聽狀態。主持人陳偉鴻拒絕對此表態。
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