今年七月大陸民眾可望全面開放來臺觀光，但臺灣島內旅行業者已在爭搶頭香，與對岸業者展開『首發團』布局。相關飯店與交通業者也搶做生意。據悉，開放大陸客來臺觀光當天，北京、上海都會有團到，行程大致可確定為必去阿裡山、日月潭、慈湖、101大樓，還可能搭高鐵及坐捷運。
據臺灣《中國時報》報道，根據島內旅行業者信息，陸客開放來臺觀光當天，北京及上海都可能有首發團觀光客，哪一團先到，各旅行社還在角力。就連臺灣的旅游商業同業工會乾部們所屬的旅行社，也不願缺席，業者間私下較勁。
旅行業者透露，『大選』後旅行業者爭相走訪大陸，結合大陸旅行社預先招攬大陸旅客，並開始和島內的觀光飯店、餐廳及游覽車公司洽談臺灣新游程，合縱連橫，期望打響第一炮。
簡體字折頁、香蕉蓮霧待客
『一天至少要和兩家旅行社洽商。』島內觀光飯店業者透露，為了准備七月第一周陸客來臺，飯店准備了簡體字的折頁，針對首發團的旅客，還提供了陸客喜愛的香蕉、蓮霧等臺灣特有水果。
臺旅行商業同業公會理事長姚大光坦言，陸客來臺的觀光市場龐大，自己所屬旅行社當然不會缺席，各家旅行社對於推出首發團，個個有信心、沒人有把握，『兄弟各自努力』。
但誰該接待『首發團』？首發團又該怎麼玩？臺觀光部門有影響力。『觀光局長』賴瑟珍直言，兩岸開放觀光的首發團，希望由大型、具知名度或商譽卓越的旅行社擔綱，確保臺灣旅游質量。
至於來臺旅游地點，大陸教科書介紹的景點：日月潭及阿裡山，確定納入其中，而且還將安排在當地住上一夜，讓大陸客深度體驗當地風光，當然，具有歷史意義的大溪慈湖、故宮，及代表臺灣特色的臺北101及夜市，亦將是首發團的游覽景點。也要納入臺灣特色的小吃，例如東港黑鮪魚餐、臺南擔擔面等。
『觀光局』希望，首發團旅客應純為觀光客，纔能彰顯大陸開放民眾來臺觀光的意涵。賴瑟珍說，大陸觀光客首發團將安排部分行程搭乘高鐵、臺北或高雄捷運，桃園國際機場進、高雄小港機場出等北進南出的方式，讓大陸旅客可以玩得更輕松。
10天9夜寶島行 鎖定中高收入群
根據馬英九的規劃，臺灣將在七月開放兩岸周末包機及大陸居民來臺旅游。大陸旅行業者表示，屆時大陸將主推十天九夜的臺灣環島旅游，往返機票不計，臺灣內部的接待費用估約八千元人民幣。
大陸海峽旅行社總經理馮卓志表示，開放初期，大陸民眾到臺灣將以環島行程為主，區分為六天到十一天不等的旅游路線。他說，如是六天五夜的行程，屆時將以臺灣內陸航空取代游覽車，壓縮交通時間。
曾到臺灣考察旅游環境多次的馮卓志分析說，大陸中高收入的人群(年收入十萬元人民幣以上)，這些人的收入水平和臺灣比較相似，初期的臺灣旅游市場，主要即針對這部分的人。
以十天九夜的標准行程來說，馮卓志表示，排除機票部分不計(因出發地點不同，價格有所差異)，海峽旅行社將區分為『A檔』、『B檔』、『豪華檔』三種不同的檔次。其中『A檔』在臺灣內部接待的價格約為八千元人民幣；『B檔』約六千五百元人民幣；至於『豪華檔』，主要因應大陸的一些單位旅游的特殊需要，價格不定。
馮卓志強調，未來如何保證臺灣旅游市場的質量，防止低價團的出現，主要在於大陸方面的控管。他說，大陸相關旅行業者已經有了共識，赴臺旅游不只是一種商業行為，因為還負有加強兩岸人民相互理解的任務，必須特別審慎。
讓大陸客吃對味 臺觀光部門請專家
『北方人愛吃面、四川人一定要有辣椒。』為了讓島內觀光餐飲業者能掌握大陸觀光客的胃，『觀光局』研議聘專家為餐廳、旅館業者講習，並為旅行社及導游進行政治素養學程，讓她們知道在帶領陸客觀光。
『大陸客在臺觀光的報價，每日大概只有美金四十五元，但大陸旅客實際上卻花近兩倍的團費，原因就是經第三地偷偷來臺而被層層剝削。』
姚大光指出，如果大陸民眾能全面開放來臺，旅游團費至少可省兩成，且將成立申訴管道，陸客可免於有苦難言。
賴瑟珍表示，大陸客全面開放來臺後，除了要吃好、還要吃對味。例如北方人愛吃面食，『觀光局』就計劃邀請熟知大陸各省口味的專業餐飲業者，為島內旅館、餐飲業者授課。
