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京津城際開進濱海新區CBD 于家堡站正在選址

http://www.enorth.com.cn  2008-04-11 10:01
 

 

  昨天,記者從有關部門獲悉,京津城際高速鐵路進入濱海新區後將延伸進中心商務區。目前有關部門正加快確定京津城際高速鐵路于家堡車站的具體選址,確保基礎設施先行,屆時從北京到于家堡只需50分鐘。另外,根據有關規劃,現代導軌電車二號線也將在於家堡設站,屆時濱海新區的交通將實現內外連通。

  濱海新區中心商務商業區是新區八大功能區之一。其中於家堡中心商務區位於塘沽區海河北岸,東西南三面臨海河,北到新港路,是濱海新區中心商務商業區的核心地區,其主要具備金融創新基地、城市商務、高端商業、都市旅遊、生活居住等功能,將形成濱海新區新的中心區。目前,京津城際高速鐵路于家堡站正在進行選址工作。

  除了正在選址的于家堡高速鐵路站外,現代導軌電車二號線也將於家堡納入規劃範圍之內。二號線南起塘沽于家堡,沿開發區南海路向北延伸至北塘,全長15公里,線路貫穿未來濱海新區城市規劃中至關重要的三個節點,即新區核心商務區于家堡地區、天津開發區及日後的高檔住宅集中區北塘地區,這條有軌電車從塘沽于家堡中心商務區貫穿塘沽與開發區之間,無疑對商業區打通對外通道,緩解現有交通壓力,提升城市建設形象都具有重要意義。

  于家堡地區城市設計方案昨日揭曉

  雙層路網勾畫未來藍圖

于家堡金融區立體效果圖

  昨天,于家堡城市設計國際競賽獲獎作品終於揭開了神祕的面紗。按照國際慣例,第一名HHDesign的作品將成爲于家堡金融區今後的建設藍圖。塘沽區規劃局的工作人員表示,塘沽區政府將會和設計公司進行進一步溝通,深入優化該方案,並最終確定于家堡的發展藍圖。

  根據于家堡的整體行動方案,由兩座高約300米的中央寫字樓所構成的“雙塔”,將成爲于家堡的標誌建築。同時,于家堡金融區內將建設三處遺址公園,在其西北部建立《塘沽協定》遺址公園、塘沽南站紀念館、塘沽第一個黨支部遺址紀念館。東側永太路延長線建立太古輪船公司遺址公園;西南地區沿岸建立三菱油庫遺址公園。未來的于家堡還將設置環城有軌電車,並與現有的開發區洞庭路有軌電車連通,在環繞于家堡地區開通水上巴士。

  按照HHDesign的設計,未來的于家堡金融區將是一個提供充足城市交流空間的CBD。在於家堡將建設適於步行的城市格網,建造具有強烈中心地標感的高鐵車站,構建高效的城市交通運輸樞紐,高速鐵路、兩條地鐵線以及長途汽車將共用龐大的地下車站大廳。此外,于家堡還將構建雙層CBD路網體系,由地址街道和服務街道組成。地址街道將高出海平面5.5米,人們走在街道上可以直視海河河面,營造出富有親水意境的街區體驗。而服務街道則將充分利用地下空間,提供停車、送貨空間,緩解地上交通的壓力。

  在居住環境方面,未來於家堡金融區將充分體現宜居以及可持續化發展的精髓,通過綠色庭院和綠色屋頂的設置,將雨水彙集到各個建築的中空底部,並通過社區公園內的彙集溝、滯留塘等設施對雨水進行淨化處理,用於綠化灌溉或衛生清潔。

稿源 北方網 編輯 覃貽花
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[470473]網友:塘沽驕傲 ip地址:[60.27.22.*] 於2008-09-06 15:07 發表評論:

  雙塔確實矮了點,起不到旅遊的強心劑效果,不期望像馬來西亞的雙塔、上海的環球金融中心、那樣高,起碼也得和上海金茂大廈和南京正在建的那個一樣高吧,這樣才能在全國叫的想嘛促進旅遊業,畢竟也叫CBD了啊,響螺灣的那個雖然高,可樣子也太難看了,就一個圓柱直桶,名字更難聽啊~燕趙大廈,希望能繼續招商引資,記得幾年前不是有一個阿聯酋財團不是要建最高樓嗎?沒信了,還是沒戲了


[389035]網友: ip地址:[117.9.15.*] 於2008-04-15 12:10 發表評論:

  中國人規劃,自然沒有外國人的開放。太保守


[386803]網友: ip地址:[218.66.14.*] 於2008-04-11 23:35 發表評論:

  響羅灣的會更高


[386636]網友: ip地址:[117.9.107.*] 於2008-04-11 18:20 發表評論:

  面向未來的CBD,天津最重要的CBD,塔樓居然只有300米,很失望


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