天津市 網友:我最牛 2009-02-11 16:55
|
當然降價了,不僅空調車不開空調時降價,而且開空調時也應該降價,另外天津非空調車價位也太高了,怎麼這方面天津這麼領先呢,太應該好好學習北京了,做不到0.4元,1元應該能做到吧!!!!!降價!!!降價!!!!降價!!!!
|
|
天津市 網友:da 2008-07-16 13:09
|
你不開空調憑什麼收空調費?
|
|
湖北省 網友:悶悶 2008-07-15 16:02
|
同意,爲什麼不開空調還要2塊?而且好多車如702等好多車連1.2元都沒有了我們學生上學每天車費比飯錢還多2塊錢就坐4站,天再熱,我們都願意做1.2的爲什麼不給我們選擇?
|
|
天津市 網友:rain 2008-07-12 23:28
|
介就不錯了啊,打車還8元起呢,從福安大街到月牙河火車站公交最貴不也就2元嗎,出租車得20元啊,速度差不多快,就是出租車有個坐,有的還沒有空調呢!嘛錢不錢的,樂呵樂呵得了!別增加點擊率了,都是馬路掛鐘--羣衆觀點兒啊!
|
|
天津市 網友:BA 2008-06-30 11:04
|
不開空調就應該調整價格。
|
|
天津市 網友:旁人 2008-06-18 17:13
|
開空調時2元 不開空調是1.5元 最主要的是溫度已經到了該開空調的溫度可司機還是沒有反映 太過啦
|
|
天津市 網友: 2008-05-17 20:39
|
很多年前的901,902,903,904等線路都是開空調2元,不開1元.而如今659並非空調車卻起價2元,讓人無法理解.現在又在亂開空調車,自然票價需要隨季節而變化.
|
|
天津市 網友:妮妮 2008-05-14 16:42
|
便宜纔是硬道理!
|
|
天津市 網友:1x6= 2008-05-08 16:33
|
1元足矣,多了浪費!
|
|
天津市 網友:234 2008-05-05 16:36
|
天津的票價太高與優先發展公交格格不入.北京只有幾角,天津卻1.5元,領導們自己抽自己的嘴巴.4
|
|
天津市 網友: 2008-05-05 15:05
|
開空調和不開空調應該票價一樣!!!!
|
|
重慶市 網友:ss7e0084 2008-05-05 02:41
|
還有一條10幾公里的快速公交BRT,試運營期已過,票價從1元到了2元。
|
|
重慶市 網友:ss7e0084 2008-05-05 02:41
|
還有一條10幾公里的快速公交BRT,試運營期已過,票價從1元到了2元。
|
|
重慶市 網友:ss7e0084 2008-05-05 02:25
|
我在重慶呆了幾年了,說一下這邊的情況。公交車分爲普通車、中級車和高級車。普通車無空調,硬座,全程1元,我所知道的有一路車仍然掛着普通車的牌子,收普通車的票價,車卻換成了中級車。中級車佔公交車的絕大部分,不但有空調,而且是軟座,非常的舒服,1.5元起價,全程3元的較多。高級車只有兩路,2元起價,最高6元,車相當的舒服。我用的普通公交卡,適用所有車,可以多人使用的,9折,優惠公交卡可以乘坐幾十路車,是包月的價格,便宜很多。
|
|
天津市 網友:想想 2008-05-04 21:41
|
天津的票價全國領先
|
|
天津市 網友:shuoshihua 2008-05-04 19:06
|
天津人被強姦的太狠了。
|
|
天津市 網友: 2008-05-04 18:51
|
看看杭州開空調的溫度吧,還是天津人皮實!按照公交公司規定,室外溫度達到20℃或者車內溫度達到28℃,要開冷空調;室外溫度5℃以下、車內溫度15℃以下,開暖空調。
|
|
天津市 網友: 2008-05-04 11:35
|
現在普及空調車,都是2元了,1.5的找不到了,變相漲價,北京都0.4了,天津居然還漲錢,更別提無恥的收空調費了!
|
|
天津市 網友:qq1 2008-05-03 23:27
|
南京大學MBA培訓中心的王波博士稱,從經濟學上講,市民花了2元錢坐公交車,就是消費者,公交車作爲服務窗口理應爲市民提供周到的服務,也就是讓消費者覺得物有所值,非空調開啓期間建議按照普通票價收費,柴油成本比汽油低廉,而不少空調車其實燒的是柴油。如果按照空調票價收費,在不開暖風系統的情況下,通風系統應當打開,如果空調車的乘車環境比普通車還差,市民可向公交公司投訴。江蘇省社科院社會調查中心主任儲兆瑞稱,公交車的成本、性價比確實很難界別,降價1元對公交公司來說可能在操作上存在一定難度,但市民完全有權利要求司機把排風系統打開,因爲按照客管處的規定,在氣溫高於28℃低於 12℃時,空調車應當使用空調;車輛不使用空調時應當打開換氣扇,否則乘客有權拒付車費
|
|
天津市 網友:有意見 2008-05-03 00:01
|
其實空調車裏的空氣質量很不好,車票還2元。真不值!
|
|
天津市 網友:qq 2008-05-02 23:41
|
倒兩趟車還不如打車呢! 換了空調車不如增加車輛密度,換了大車馬路還是那麼窄,不堵車等什麼? 所以這是件有連鎖反應的事情!
|
|
河北省 網友:123 2008-05-02 14:48
|
用得着開通風設施嗎?我們不會開窗戶?
|
|
天津市 網友:水煮魚 2008-05-01 13:06
|
公交車的票價應該適季節變化而進行調整,不是說誰在乎這5角錢,要以人們的利益爲出發點,在建設和諧社會的今天,政府應多爲人民着想,而且我覺得應該適時的調節一下票價,例如北京的公共車實行的是四折票價,最貴的也只有1元多,希望政府傾聽人民的呼聲,絕對支持!請政府尊重民意!
|
|
天津市 網友:我是你大爺 2008-04-29 00:39
|
這年頭兒,貪官污吏太多了!!!!!!!!1
|
|
陝西省 網友: 2008-04-28 19:52
|
沒開空調的時候最好調一下,有時候夏天冬天兩塊也不開,公交的價格是該管管了!
|
|
天津市 網友: 2008-04-28 18:58
|
反正我覺得空調車一點也不實惠.車廂空氣一點都不好.每條線路應該留有非空調車供乘客選擇.然後統計一下哪種座的人多就知道該不該換空調車了,哪種更受歡迎!
|
|
山東省 網友:啊 2008-04-28 13:30
|
支持降價!!!
|
|
天津市 網友: 2008-04-28 09:28
|
13路不是一直就1元嗎?其他車爲什麼就不可以?還有買了公交卡,實質上並沒有多大優惠,覺得不合理。有空調1.5,沒空調1.0,而且應在多開線路,有些車真得太繞了。
|
|
天津市 網友:寶寶 2008-04-27 20:06
|
應該調價,開啓空調是在一定的溫度限制內開啓的,因此在不開啓空調的時候應該按一般車來收費,不能按空調車來收費,
|
|
天津市 網友:寶寶 2008-04-27 20:05
|
應該調價,開啓空調是在一定的溫度限制內開啓的,因此在不開啓空調的時候應該按一般車來收費,不能按空調車來收費,
|
|
天津市 網友:0 2008-04-27 13:48
|
1.00
|
|
天津市 網友:0 2008-04-27 13:48
|
1.00
|
|
天津市 網友:001 2008-04-27 13:48
|
1.00
|
|
天津市 網友:5225gl 2008-04-26 14:06
|
應該降價,天津人收入低,政府在公共福利上應加大投入.
|
|
湖北省 網友:小小 2008-04-26 12:11
|
別的地方公交都在降價,就咱們在漲價,ctmd,財政收入都1000億了,錢幹嘛去了??就tm會吹牛b,不會辦正事
|
|
天津市 網友:路過 2008-04-25 11:59
|
就應該降價,什麼啊公交公司一批一批的換新車,說好聽了是服務老百姓,說不好聽還不知道拿着老百姓的錢都幹什麼去了。那天坐空調車車裏顯示29度 ,乘客熱的都出汗司機就是不開空調,車裏那個難受啊!還不如普通的公交車呢!而且票價那麼貴,司機的素質也是參差不齊!降價降價!
|
|
天津市 網友: 2008-04-24 17:42
|
天津的人均收入在全國後列,公交價格卻名列前茅。北京刷卡才0.4元。我們呢,和北京人收入差那麼多,爲什麼物價那麼貴,空調車不開空調還要2元。天津的百姓已經很不容易了。不要再盤剝了。
|
|
天津市 網友: 2008-04-24 11:04
|
開排風? 你上車看看 早晨公交都是人 有幾個開排風的?還要2塊? 噁心
|
|
天津市 網友:jj 2008-04-23 16:57
|
1.5元才合理
|
|
天津市 網友: 2008-04-23 15:08
|
強烈要求和北京的公交票價看齊,0.4元一次
|
|
天津市 網友:天津特色 2008-04-22 19:38
|
天津公交補貼少,所以玩命的建公交站一個好幾百萬,玩命的換新車,你說這錢都去哪裏了把這些錢用於補貼的話,我估計大家免費坐車都可以了
所以他現在換車就是變相漲價!!!!
|
|
天津市 網友: 2008-04-22 18:51
|
夏季、冬季也不開,簡直就是搶錢!你有什麼辦法?
|
|
天津市 網友:開空調1元,不開空調 2008-04-22 18:37
|
開空調1.5元,不開空調一塊!!!
|
|
天津市 網友:過路人 2008-04-22 17:20
|
低於15度高於25度不開空調可拒付車費這個是很多城市的規定,按照現在天津的模式估計到了35度的時候能不開就不開,換車不換管理,什麼都沒用
|
|
天津市 網友: 2008-04-22 12:13
|
支持換成1.5元。沒有空調的時候就不應該再收兩元了。而且1.5元的價錢已經很便宜了。人家北京才收5毛錢的。
|
|
天津市 網友: 2008-04-22 09:12
|
一塊五已經比其他城市都高了,按公交票價推算,天津是中國最發達的城市了
|
|
天津市 網友:IE 2008-04-21 21:51
|
老百姓拗不過大公交阿
|
|
天津市 網友: 2008-04-21 16:01
|
開空調收空調費,不開空調不收空調費。
|
|
天津市 網友: 2008-04-21 12:11
|
明明就是搶老百姓的錢
|
|
未知 網友: 2008-04-21 11:02
|
降價~
|
|
天津市 網友: 2008-04-21 09:48
|
市政府每年都給公交集團撥款,遍佈公交車和站牌的廣告應該也是一筆不小的收入,不知道爲什麼還要兩塊……錢都哪兒去了呢?值得相關部門調查!!!
|
|
天津市 網友: 2008-04-21 08:50
|
人民的呼聲!要以人民的利益爲出發點,對於沒有必要的服務費用應該及時調整!!
|
|
江蘇省 網友: 2008-04-20 23:07
|
還是免費乘車吧,也包括地鐵!因爲,這是項公益事業,是用我們納稅人的稅錢來辦這些事情!我們不應再爲此付費了!
|
|
江蘇省 網友: 2008-04-20 22:18
|
1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元、1元!!!!
|
|
江蘇省 網友: 2008-04-20 22:16
|
江蘇省常州市的空調公交車也就1元,刷卡才0.6元,車質、服務都比天津好,它們還有老年人(70歲以上)乘車優惠卡;全國只有四個城市擁有BRT(城市快速公交系統),常州市就佔一席,投幣1元,刷卡0.6元,常州市政府由財政撥款補貼公交行業,看看人家地級市,怎樣體現公交優先發展的、怎樣惠福民生的?反觀我們的直轄市,書包裏光是乘車卡就一摞兒,公交IC卡、輕軌卡、地鐵卡,現在又出了個城市“一卡通”,亂!何時能真正“城市一卡通”?南京市真正實現“一卡通”了(公交、出租車、地鐵、輪渡等),而且已經開始實行“空調公交車,不同季節,不同票價”的政策;並且正在醞釀“公交車換乘的優惠政策”!牽一髮而動全身,如果各個部門都站在自己的利益上考慮問題,都是難題,別忘了,“憲法”中提到了“人民的利益高於一切”;就看我們的職能部門有沒有把人民的利益擺在第一位,有沒有想把這件事管到底的決心。
|
|
天津市 網友: 2008-04-20 21:18
|
政府應該出面管一管,沒開空調,理應該不收費這個道理還需要說嗎?
|
|
天津市 網友:88 2008-04-20 20:54
|
都是奧運城市,北京都已經4毛了,我們這是打着空調車的名義,變相漲價,政府該發揮發揮職能了!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
天津市 網友: 2008-04-20 20:36
|
按季節浮動票價
|
|
天津市 網友:大佐 2008-04-20 19:47
|
看看北京上海等城市的公交網絡,不說遠的,說近的北京,北京的公交車是區間很近,基本上不用等太長時間,而且票價從1元-1.5元,而且你買充值卡的乘客可以打8折,也就是1元的=8角,而且90%都是空調車,很經濟很方便.天津距離北京很近,也是大城市,爲什麼調整人均收入,老百姓福利什麼的,卻在物價上僅超其他城市,難道公交集團就那麼窮嗎,不見得吧,我朋友跟我說,公交集團年年出去旅遊,消費的數字還不小,天天就知道糊弄老百姓的錢包.應該好好想想怎麼把服務質量搞上去,怎麼提高效率,讓老百姓花錢不怨,天津也是奧運城市,等到時候讓國外友人來到天津,給人家留個好印象,很多細節都是能看到的,雖然語言不通,但是公共交通哪個國家城市都有,希望能把價格做個調整,如果能把現在的工交車全部換成節能那種空調車,我覺得1.5元還是可以接受的.(但空調要全年開,春秋季節起碼要讓車廂裏的空氣循環起來)以上僅代表個人意見,我想我的話起不了什麼作用,但是我說出來,希望有關領導能夠考慮,你們領導的成績,是要老百姓給的. 拙見
|
|
天津市 網友:1 2008-04-20 19:02
|
應該和北京看齊~~天津應該給撥款。
|
|
河北省 網友:冬天快樂 2008-04-20 13:28
|
好些路線最近幾乎看不見普通車,都是空調車,但是車廂裏面熱的要死,根本沒開什麼空調,我覺得應該把票價迴歸到1.5元
|
|
天津市 網友:愉快心情 2008-04-20 10:50
|
空調費,顧名思義就是開空調時收費,而不開空調時就不應該收費,天經地義。有關部門進行解釋說不開空調時就進行通風,這句話解釋不通,車廂內的通風設備是客車原有設備,包括可打開的車窗,不需要任何動力,即使需要也是相當微弱,這樣的話怎能還收取“空調費”呢?我認爲:冬夏兩季收取費用還是合理的,而春秋兩季也收費有些“強霸”了。沒有季節的變化就沒有空調費之爭,而有了季節的變化就應隨着季節的變化制定相應的調節費用。這就叫“天經地義”!
|
|
天津市 網友: 2008-04-19 22:43
|
斂財也沒有這麼黑的,車上明明有告示達到什麼溫度開空調,爲什麼不到開空調的溫度還要收空調費?沒有道理.老百姓們也太軟弱無能了,應當拒付!窮瘋了!
|
|
天津市 網友:聞曲興 2008-04-19 22:18
|
最可恨的是個別線路不設普通車,全都是空調車,乘客根本沒有選擇權,也不知道客運主管部門和物價監管部門暗中得了多少好處,應該請審計好好查查,側面打開一個突破口,正面解決就不難了。
|
|
上海市 網友: 2008-04-19 21:09
|
喊叫有什麼用,有本事就去。。。
|
|
天津市 網友:哼 2008-04-19 20:14
|
什麼正方、反方,一致的意見,天津公交貴的邪乎。離北京不過一百多公里,比人家貴了好幾倍,使用公交車都是真正的小百姓,人們心下怎麼平衡?怎麼真相信這裏已經在貫徹17大精神!
|
|
天津市 網友: 2008-04-19 16:41
|
1.5
|
|
天津市 網友:ewf 2008-04-19 15:42
|
北京上海都多少錢了啊 天津還這麼貴 不是要錢而是要命啊
|
|
天津市 網友:調價 2008-04-19 12:25
|
就是應該調價,1.5元都很貴好嗎,還2元而且還沒開空調,老百姓沒錢才坐公交,還指着公交賺錢,看看人家北京纔多少錢呀
|
|
天津市 網友:sgz2254 2008-04-19 10:33
|
同意,不開空調爲嗎你還收2塊,應該降價
|
|
天津市 網友:aiai 2008-04-19 09:40
|
絕對支持!不就是因爲有空調纔多收的費嗎,不開空調當然理應降價。
|
|
天津市 網友: 2008-04-19 08:59
|
有沒有空調,1.5元在天津也是高的,搜刮民財,霸王條例.
|
|
天津市 網友:忘憂山人 2008-04-19 00:03
|
本來就比別人貴,藉着奧運想方設法的坑老百姓!這年頭兒!都壞了!
|
|
江蘇省 網友:空姐 2008-04-18 23:54
|
1.5就已經很高了,上海沒裝空調的都只收1元,天津消費水平着沒底的城市還要收那麼高。
|
|
天津市 網友: 2008-04-18 21:22
|
市財政多撥點錢吧把票價降下來
|
|
天津市 網友:1.5元! 2008-04-18 18:57
|
1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!1.5元!
|
|
天津市 網友:匿名 2008-04-18 18:50
|
應該調整票價 因爲春秋季節的空調車開不開通風設備 不是乘客說了算 而是司機說了算 誰也不可能爲了5角錢跟司機耽誤這工夫 所以乘客也就忍了 但是一個人多收5角錢 那這一天可就白掙了老百姓上萬啊 反而冬夏季節的空調成了對乘客的贈品
|
|
天津市 網友:霸王條款 2008-04-18 18:24
|
人民的呼聲!要以人民的利益爲出發點,對於沒有必要的服務費用應該及時調整!!通風?這種解釋有人會接受嗎 絕對支持!不就是因爲有空調纔多收的費嗎,不開空調當然理應降價。
|
|
未知 網友:通你個頭 2008-04-18 18:02
|
人民的呼聲!要以人民的利益爲出發點,對於沒有必要的服務費用應該及時調整!!通風?這種解釋有人會接受嗎
|
|
未知 網友:guoguo 2008-04-18 17:45
|
絕對支持!不就是因爲有空調纔多收的費嗎,不開空調當然理應降價。
|
|
發表反方觀點: |
網友評論 85 條,查看全部
|
暱稱:
|
|
|
輸入答案 |
|
|