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副省長張大衛步行40分鍾上班；省審計廳電梯停開，廳長和120多名公務員一起爬樓梯；省商務廳20輛公車和60輛私家車停開一天……
昨天是84個省直機關的『能源緊缺體驗日』，上萬名公務員響應省直機關節能減排工作領導小組的倡議，實施『綠色出行』———『放棄』公車和私家車，改為步行、騎自行車或坐公交車上班。
此外，省直各機關還開展了一系列節能減排舉措，以實際行動引導全省人民厲行節約。
『副省長帶頭』
『我不到7點20分就出發了，差不多走了40分鍾。』昨天早上7點55分，身穿深藍色休閑服的副省長張大衛出現在鄭州市緯二路北側人行道上。7點57分，張大衛走到省政府門口。
張大衛說，他家在農業路與經二路交叉口附近，距離省政府大概七八裡地，走下來需要40分鍾左右，『很鍛煉身體』。
政府機關要帶頭節能
步行七八裡地，張大衛的腦門上汗津津的，站在省政府門口一邊微笑一邊跟記者打招呼：『走路就是好，鍛煉身體。』『這個活動很有意義！』張大衛接受媒體聯合采訪時說，『能源緊缺體驗日』、『綠色出行』等活動，不是強制性的約束，而是一種倡導，倡導大家進行一種節能減排的體驗，用『綠色出行』來支持節能減排，讓機關為全社會的節能減排帶一個好頭。
談到環境問題，他有些懮慮：大家都知道現在環境、能源的壓力很大，所以節能減排不能光靠一些相關職能部門去做，所有居民的生活習慣、消費習慣、生活方式都要有所轉變，大家要倡導一種先進的生活方式和全民節能、環保的意識。
在這方面，各級政府機關應該做到前頭，必須為改善全體老百姓的生活習慣帶好頭、做好榜樣。
建議領導上班捎帶同事
『領導同志上班能不能捎帶住在自己家附近的同事？』談到節能的具體舉措，張大衛這樣建議。
他說，他這一路，邊走邊思考了很多問題：如果時間來得及，上班確實可以走路，對身體也是一種鍛煉；如果時間來不及，我們領導同志上班能不能捎帶住在自己家附近的同事？一輛車捎帶三四個人，也是一種很大的節約啊。
另外，公共交通工具比如公交車，線路設計能否再合理一些？以方便大家乘坐。
路上熟悉的公車還在跑
『今天我覺得路上的車比平常少了一些，但是也看到很多熟悉的車還在跑。』張大衛說，因為政府機關的車牌都是有規律的，所以很好記，他在路上也看到很多省直機關的公車在行駛。『可能有很多特殊情況，也許一些人正趕時間去開會。』張大衛說，今天，我們只是向全社會做一個昭示，可能有些機關做得好、有些機關做得不好，但是沒關系，只要把這種倡導活動向全社會公布以後，群眾心裡就會有杆秤，都在考量你這個機關的領導在這個方面是不是帶了好頭。
另外，省直機關節能減排工作領導小組還做了一些規劃，比如年底之前，省直部門各單位要實施『綠色照明』工程，在建築節能、交通節能方面，也提出了很多要求。所以，這個工作需要長期地、紮實地，一步一步、一點一滴地做下去。
張大衛每周坐一次公交
在回答記者『能不能將「走班」進行到底』的提問時，張大衛透露一個『秘密』：『其實我每星期都要坐一次公交車』。另外他還經常走路下班，因為下班時間比較充裕。
『走路上下班確實有一些困難。』張大衛說，很多活動的時間安排很緊湊，走路根本來不及，必須乘坐公務車。『但是今後我會盡量增加走路、坐公交車上下班的次數。』張大衛說，他改進自己生活習慣的餘地還很大，希望大家多督促幫忙。
(本文來源：東方今報 作者：首席記者王秋欣實習生高慧)
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