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長春出現高校學生“購車族”
中新社記者吳兆飛
長春某高校四年級的學生林佳，現在每天都開着車到一家公司去實習，令同學們羨慕不已。記者近來在採訪中發現，即將畢業的大學生購車，在長春已不是新鮮事。
林佳買這輛車用去十二萬元人民幣。今年二月份她來到了現在這家公司，初步接觸後她對公司非常滿意，公司也有意在畢業後聘用她。但上下班一個多小時的車程令她頗感不便，再三權衡後，在家人的資助下，一年前就有了駕照的她決定買車代步。
近年來中國內地的城市規模不斷擴大，長春也不例外，這已成爲即將畢業的大學生急於買車的原因之一。二00七年以來，長春市北部新區、東南版塊、南部新中心城紛紛開建，不僅城市面貌煥然一新，也令城區面積迅速增加。“以前的生活半徑，按乘出租車來計算的話，十幾元錢的車費就可以搞定。”林佳說，可是現在，恐怕要翻上一番了。
採訪中，許多學生表示，其實兩三年前他們談論更多的還是買房。但伴隨着高樓拔地而起，長春的房價也在不斷攀升，現今平均三千元左右的房價與北京、上海相比雖不算高，但已幾乎是三年前的一倍。而與此相反，中國市場車價卻一降再降，一些車型三至五萬元的售價，甚至比按揭買房的首付款還低。
也有專家認爲，不斷增加的就業壓力，促使高校畢業生放棄“安家”而將買車作爲首筆投資。“大家都認爲汽車能給自己帶來遠超過其價格本身的效益。”某高校計算機專業學生王鵬近年通過幫助一家公司開發軟件而小有積蓄，畢業前他傾其所有買了一輛車。“開車讓我的交往範圍更廣，效率更高，能獲得更多的信息和機會，這讓我與同學的競爭中佔得先機。”王鵬說。
雖然更多的高校學生無法在學校期間就獲得買車的資金，但他們仍將買車列爲短期奮鬥目標。有調查顯示，在校大學生已成爲長春駕駛學校的主要生源。各類招聘會上，學生簡歷裏也經常可以看到“有駕照”的字樣。 (責任編輯：曾玉燕)
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