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外媒關注膠濟鐵路撞車事故
【法新社淄博4月29日電】中國政府官員29日稱，造成28日火車相撞事故的原因是超速。這次事故是中國十多年來發生的最嚴重的火車事故，估計死亡人數可能會超過70人。
淄博市政府發言人李成剛(音)對法新社記者說，“這是人爲失誤。火車當時的速度太快了。”
據報道，目前有數十位傷者傷勢非常嚴重。在緊急搶救工作進行的同時，中國官員正試圖盡力在五一假期到來前使鐵路運輸恢復正常，因爲青島是熱門的旅遊目的地。
政府如此急於恢復正常秩序的另一個原因可能是，中國希望表明此次事故在奧運會前不會造成太大影響，尤其是青島還是奧運賽事舉辦地之一。
法國人帕斯卡爾·布瓦松與自己的兒子、女兒和一個朋友當時就在這輛前往青島的列車上。他在事故中受傷，目前在一家醫院接受治療。
“我對發生的一切仍感到難以置信。當時很黑，列車一下子翻倒過來，”54歲的布瓦松說，“我記不清到底發生了什麼。列車翻倒後，我所記得的就是在黑暗中等待。”
【英國《泰晤士報》網站4月29日報道】一輛開往中國海濱度假勝地青島的客車脫軌後與另一火車相撞。官員說，這輛從北京始發的特快列車當時以每小時131公里的速度行駛，大大超過該路段80公里的限速。
今年1月，也在山東省，一輛高速行駛的火車從一羣正在做維修的工人中衝過，撞死18人。幾年來，中國已經在鐵路方面投資約1000億美元，以適應全世界最稠密的客貨運系統。
【英國《衛報》4月29日報道】題：失職使中國火車相撞
儘管官方媒體指責相關方面“失職”，這場事故的原因還不清楚。一位鐵路官員告訴本報：“我認爲，這場事故不是時刻表變更造成的。僅僅20分鐘前，另一輛從北京開往青島的列車安全通過那裏。事故可能是司機造成的，或者是技術故障，因爲事故發生在拐彎的地方。這是我工作20年來(在這段鐵路)第一次發生大事故。這條線路一直非常安全。我不認爲是硬件出了問題。”
【英國廣播公司網站4月28日報道】題：中國發展鐵路遇挫(記者邁克爾·布里斯托發自北京)
中國的鐵路每年要運送大批乘客，但近年來發生的事故相對較少。該國的鐵路網是最受歡迎的長途運輸工具，2007年運送旅客13.6億人次。儘管如此，媒體報道顯示，這一年的鐵路事故死亡人數大幅減少。爲了進一步提高標準，中國啓動了規模龐大的計劃：一方面擴展鐵路網，另一方面提高鐵軌質量。
去年，中國在若干條線路上使用了新式“子彈頭火車”，時速超過200公里。中國還開始製造自己的高速列車，第一列已於本月早些時候下線。
同樣是在這個月，中國啓動了一項歷時5年的計劃，修建連接北京和上海的高速鐵路。完工後，這條造價2210億元人民幣的鐵路將使京滬之間的路程從10小時縮短到5小時。
但是，近年來，中國的鐵路網始終跟不上該國迅猛的經濟發展。鐵路部承諾將在接下來的五一節日期間確保安全。節日期間，預計每天有500萬人乘坐火車。來源：新華社-參考消息
(責任編輯：陳國棟)
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