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天津迎奧運系列:一:市容環境 二:文明交通 三:綜合整治 四:志願者 五:暢通道路 六:濱海新區 七:外環綠化 八:中心城區 九:知識產權 十:交通環境 十一:河湖水系 十二:學英語
北方網專稿(記者常悅 攝影馬成):近日,天津海河橋梁新建改造項目捷報頻傳:國泰橋鋼拱合龍,大光明橋主體完工,赤峰橋主塔封頂,永樂橋英姿顯現……隨著2008年北京奧運會的日益臨近,海河上游到處是一派熱火朝天、緊張繁忙的大乾景象,在建的這4座橋梁也進入了緊鑼密鼓的收尾施工中。記者從天津市海河辦獲悉,在奧運會前,這些橋梁都將基本竣工,並力爭通車。屆時,各具特色的橋梁除了方便市民通行之外,還會成為津城新的景觀,展示天津獨具特色的文化風貌。
國泰橋 游人走『彩虹』觀美景
國泰橋鋼拱合龍時的場景 |
『五一』前夕,海河國泰橋畔,機器轟隆,鑼鼓齊鳴。伴隨著工人們的歡呼聲,國泰橋最後一段鋼拱焊接成功,正式合龍,此舉意味著國泰橋主體施工全部完成,下一步將順利進入到橋梁的裝飾裝修階段。
據項目負責人介紹,國泰橋鋼拱焊接施工難度較大,總重量達到1900噸,最大一段單重29.7噸。為了將這些鋼拱如期裝完,施工人員主動放棄節假日休息時間,堅持『五加二、白加黑』作業,前後歷時93天,完成了全部焊接作業。
國泰橋效果圖 |
據悉,新建的國泰橋位於中心城區光華橋下游600米處,東接擬建的國泰道,西接小圍堤道。該橋主跨172米,橋寬31.5米。經過裝飾後的國泰橋主橋上部鋼拱結構如同一道美麗『彩虹』橫跨海河上,游人將來可乘橋梁兩側的電梯走上『彩虹』,一覽津城美景。
相關報道:國泰橋鋼拱合龍 奧運前竣工通車
大光明橋 四大雕塑展示風采
寬闊的橋面,嶄新的護欄,近日,經過改造後的大光明橋已經初露容顏。據大光明橋項目部項目副經理賈寶鋼介紹,隨著橋面瀝青鋪設工程的完工,大光明橋主體施工已全部完成,目前工人正在進行橋梁的裝飾裝修工作。這也是通車前的最後一道工序。
大光明橋主體施工完成 |
賈寶鋼說,改造後的大光明橋坐落位置不變,東接十一經路與六緯路交口,西連曲阜道與解放北路交口,全長564米。改造後,橋梁將由過去的雙向5車道變為8車道,橋面淨寬由30米擴展到了37米,人行道由兩側各3米調整為各1.5米。
記者在現場看到,該橋的裝修工作主要包含兩個方面,除了給橋體『刷漆、上色、安燈』之外,還包括一道最重要的工序——四大雕塑的安裝。目前,雕塑的『底座』已經開始搭建,預計7月初,將完成全部裝修工程。屆時,在外觀上被包裝成了西洋古典風格的大光明橋將向市民展示『日、月、星、辰』四大雕塑的風采。
大光明橋效果圖 |
據了解,『日、月、星、辰』四座大型主題雕塑各自擁有不同的寓意。其中,『日』象征如日中天,是生命的源泉;『月』寓意唯美,家好月圓;『星』寓意善良、正直、明朗,以及團結協作的精神;『辰』寓意愛與美、理解與公平和高尚的品質。
赤峰橋 玻璃建築體現特色
赤峰橋正在施工中的主塔 |
在赤峰橋主塔施工現場,數百名工人正動用各類機械設備,分多個作業面緊張工作著。『繼去年底赤峰橋主橋實現鋼箱梁合龍後,不久前,垂直高度為65米的傾斜式主塔也已封頂。』5月8日,赤峰橋技術負責人張偉帶著記者參觀施工現場時說,『目前,塔頂正在建設一個球形結構建築物,塔底也將建造一個船型結構建築物。主塔和這兩個附屬建築物將成為赤峰橋最大的亮點。』
新建的赤峰橋西連赤峰道、海河西路,東接李公樓立交橋、華昌道,不僅是和平、河東兩區的跨河通道,也是中心商務區通往本市東南部的重要道路。赤峰橋橋面長226米,寬30.95米,設雙向6車道。該橋從外形上看如同一艘巨輪,64.923米高的主塔猶如揚起的風帆。
改造後的赤峰橋效果圖 |
張偉告訴記者,主塔附屬的兩個建築物四周外檐都將安裝玻璃幕牆,建成後也會成為海河上的一大特色。據悉,塔底的船形建築物能容納20餘人,將來作為游覽平臺向市民開放,內部還設有電梯可直達塔頂。但是塔頂的球型建築物面積較小,僅能容納10餘人,因此不會對游客開放。
相關報道:主橋面成功合龍 赤峰橋連海河兩岸(組圖)
永樂橋 『天津之眼』驚艷海河
新建的永樂橋亮相海河 |
近日,隨著摩天輪48個觀覽座艙全部安裝完成,備受市民關注的『天津之眼』永樂橋也英姿顯現。
新建的永樂橋位於三岔河口,橫跨子牙河,連接河北區五馬路和紅橋區三條石橫街,橋長600米,寬32米。橋體分為上下兩層,上層為機非混行橋,下層為人行道和摩天輪觀光入口處。該橋設有餐飲、娛樂、休閑等設施,可集交通、觀光、游覽功能於一體。
記者在現場看到,為了防止大風天氣的污染,永樂橋的觀覽座艙都披上了『大衣』。項目部負責人說,永樂橋觀覽座艙艙體為紅色,玻璃為可以遮陽的藍色,座艙內裝有空調、煙霧報警器等設施。同時,配備的伺服驅動裝置,使座艙在運行過程中具有主動性平衡的功能,即依靠自身內置的調整系統達到穩定的效果。市民身在其中,會感到非常舒適平穩。這種技術在國內也是第一次使用。
據了解,摩天輪直徑為110米,每個座艙可容納8人,48個座艙共容納384人同時觀光。摩天輪依靠電力驅動,開啟後以勻速旋轉,轉一周大約需要30分鍾,到達最高處時,能看到方圓40公裡以內的景致,是名副其實的『天津之眼』。
海河橋梁成為津城景觀文化象征
海河綜合開發改造工程經過5年時間的艱苦奮戰,上游基礎設施建設成效顯著。天津市海河辦黨委副書記白紀元說,截至目前,海河上游已新建改造橋梁11座,在建4座。新建改造後的橋梁不但橋面順暢,方便群眾出行,而且全部成為『藝術品』和旅游景點,也必將成為本市重要的景觀文化象征。
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竣工 |
在建
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將建
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新建的橋梁
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進步橋、大沽橋、金匯橋、金阜橋、直沽橋、富民橋
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永樂橋、赤峰橋、國泰橋
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柳林橋、吉兆橋
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改造的橋梁
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獅子林橋、北安橋、解放橋、金湯橋、光華橋
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大光明橋
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拆除的橋梁
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廣場橋
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不改造橋梁
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金鋼橋、劉莊橋、海津大橋、海河橋
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[537561]網友: ip地址:[60.28.128.*] 於2008-12-31 11:38 發表評論: |
2009年柳林橋都沒有計劃,看來黃了 |
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[406321]網友:海河 ip地址:[218.69.32.*] 於2008-05-12 16:33 發表評論: |
請問,所剩下的兩座橋,柳林橋什麼時候可以開始建設?柳林風景區什麼時候纔可以展現出來呢?!謝謝 |
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我來說兩句: | ||||
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