北方網消息(記者於浩 通訊員張劍)：『如果同樣比作區域經濟的「發動機」，浦東啟動的時候只有60億的GDP，而濱海去年是1600億』。5月29日，曾任上海浦東新區工委書記、管委會主任的趙啟正出任南開大學濱海開發研究員院長，他用『波音747以上的大發動機』形容濱海的發展潛力。

　　趙啟正說，中央決定把天津濱海新區定位為深圳特區、浦東新區之後的又一國家級新區。這意味著，濱海新區列入了國家發展的戰略重點，作為中國這樣一個大國的國家級新區，它將使天津成為世界經濟中心城市中的一員。

　　『目前，亞洲的重要經濟城市已經形成了一條亞太經濟走廊，包括了東京、首爾、上海、臺北、香港、曼谷、科倫坡、新加坡等。這一走廊的GDP約佔世界的27%』，趙啟正說，『如今天津通過濱海新區的開發開放，必將成為這個走廊上的一顆新星，它將和各大城市相映成輝，為亞洲乃至世界的經濟發展做出貢獻』 。

　　在比較分析浦東新區和濱海新區時，趙啟正談到，南方的深圳，中間的浦東、北方的濱海新區是互補的，都是中國經濟的引擎、發動機；浦東新區是一個參加國際經濟對話的城市，國家間的交往、政治交往是首都之間進行，經濟交往是在重大的經濟城市之間進行，『中國很大，一個香港，一個上海不夠，天津應運而出。』

　　趙啟正詳細分析了濱海新區的比較優勢。他認為，中國經濟的持續增長和被信任感的增強，以及經濟法律的健全為濱海新區提供了宏觀的發展優勢。從天津市來講，濱海新區經過10多年建設發展，所屬的開發區經過20多年的開發，具備了完備的基礎設施條件，人纔儲備豐富，資源廣闊，這些都將成為濱海新區開發開放的推動力量。

　　『濱海新區開發開放是振興天津及區域經濟重要的戰略，使天津有能力為全國做貢獻，並且有望成為亞洲的一個經濟中心城市，參加與世界的對話，機不可失、時不再來』，趙啟正強調。

　　他指出，濱海開發開放要將眼前的目標與長遠的部署相對接，既要明確長期計劃的方向，又要注重眼前目標的可行性，應當選擇最急迫的和最有效的課題先做起來，打響『濱海新區』的品牌向世界說明濱海新區開發開放的定位與意義。