在空客A320系列飛機總裝線的主體廠房內，技術工人正在安裝組裝空客A320飛機所需的大型設備。隨著這些設備的安裝調試，一個可同時滿足組裝4架空客A320飛機的組裝線呼之欲出。

　　記者在主體廠房內看到，廠房的內飾裝修基本完成，部分設備已進入安裝調試階段，部分設備正在緊張地安裝中。在總裝廠房內可以看到很多用水泥構築的深約1米的深槽，不少設備還安裝在這些深槽之內。天津港保稅區管委會副主任、天津中天航空工業投資有限公司總經理趙海山介紹說，這些深槽是為工人組裝飛機而設計的，工人們在這些深槽中可以更方便地組裝飛機的各類零部件。他說，整個空客A320系列飛機總裝線主廠房就像是一個飛機組裝的階段性流水線，飛機的前機身、後機身、機翼、尾翼甚至是飛機內部的電子設備都可以在廠房內的不同地點進行組裝。而工人們正在安裝和調試的這些設備都購於德國某專業公司，性能和質量都是無可挑剔的。

　　項目現場負責人表示，除了緊張建設的總裝廠房，總裝線項目還包括噴漆、測試和飛行測試三個部分。噴漆廠房、服務樓、大部件庫也已開工，目前正在緊張施工，預計年底前全部完工。

　　此外，記者也了解到，滿足空客大部件運輸的楊北大件公路也已於近期通過了專家驗收。

　　項目介紹：

　　空中客車公司總部設在法國圖盧茲，由歐洲宇航防務集團擁有。2007年6月28日，空中客車與中方聯合體正式簽署了空中客車A320系列天津總裝線合資企業合同。該項目將建設空客A320系列飛機總裝生產線，包括飛機總裝、噴漆、試飛、調試等。生產線將按照空客的標准和程序設計生產，產品質量將與歐洲總裝線上生產的產品保持一致。將於2009年一季度交付首架飛機，2011年達到月組裝4架、年組裝44架的設計能力，2009年至2015年累計組裝交付284架A320系列飛機。天津總裝線是空客公司在歐洲以外建設的第一條總裝線。