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由天津濱海新區空港物流加工區管委會等主辦的天津酒店業發展高峰論壇近日在天津濱海新區空港加工區召開。濱海新區、空港經濟的巨大經濟吸引力不僅促使眾多國內外龍頭企業聚集,更激發了酒店業和高端房地產業的快速增長。
總投資260億元、佔地1.1萬畝的超大旅游地產項目——『星耀五洲』同期在這裡正式破土動工。
作為偏隅西南地區的一家企業,星耀集團緣何在京津塘經濟圈核心腹地投入巨資?星耀集團董事長顏語在接受記者采訪時表示,星耀經過充分考察論證,最終選擇了天津。『選擇在津南區,還是因為看中了那塊土地。7000畝水域的天嘉湖,這樣的自然條件十分罕見。』顏語說,這片土地讓他看到了『五大洲』的夢想,於是在去年10月24日,星耀集團同天津津南區政府『低調』簽約,62.9億元拿下天津『地王』。
地產商的野心
事實上,不僅僅是星耀五洲,京津新城、盤龍古文化城、、金碧天下、錦繡香江水城……這一大批充滿宏大概念和設想的名詞,是正在天津市各個區域實戰上演的地產項目。在經歷了數年的圈地和准備之後,它們的作者——地產商們已不僅僅是打造一般意義上的樓盤,而是更直接地滲透到天津城市化進程的建設中去;他們更大的野心在於,承接北京乃至京津塘、環渤海經濟圈產業人群的疏散,並為這些人群創造一種新的生活方式;而他們的身份,也逐漸從地產商轉變為一個城市運營商的角色。
據了解,『星耀五洲』項目地處天津市津南區西南部,距離天津市外環線約19公裡,距項目駐地最近的津港高速公路約3.5公裡。該項目將在尊重地塊基本現狀的同時,對地塊內部區域進行處理,並結合地塊限制及項目本身需求,把該項目建成一個縮小版的『五大洲』。
此外,『星耀五洲』將包含世界最大規模的室內滑雪場、衝浪游泳水上游樂中心、超五星級酒店、萬人廣場、游艇俱樂部、大型商業步行街、洲際景觀公園、世界橋梁博覽園等多項工程。
做京津『衛星城』
長期關注並進行課題研究的清華大學教授、兩院院士吳良鏞則認為,京津冀之間缺乏有活力的城市功能帶,他先後提出了『大北京』、『新七環』、『首都地區』概念,力主京津冀一體化。
這些設想的大部分目前正在逐漸變成現實。今年6月,京津城際高速鐵路將要建成通車,兩城之間每5分鍾發一趟車,30分鍾直達,還直接和兩地的公交、地鐵軌道系統接駁;奧運之前,京津塘高速二線也將通車,北京天津在交通上一體化了。
而地產商們的造城,也在試圖拉近這一距離,把京津在地理和現實中連在一起。在城際高鐵兩側的亦莊、永樂、武清以及在京津塘高速二線兩側的寶坻、薊縣,正在形成一座座新城,與天津老城區、濱海新區以及北京市區連成一片,共同構成宏大的城市群。
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