為抗議公路使用費收費標准上調，新西蘭一個公路運輸團體組織大批卡車，自4日上午7時起擁堵包括首都惠靈頓在內的13個市鎮。

　　活動組織者號召參與抗議的卡車司機當天上午9時『解散』退場。上午10時以後，各地交通逐漸恢復正常。

　　《新西蘭先驅報》報道，新西蘭『公路運輸論壇』一聲令下後，大批卡車4日晨『降臨』惠靈頓、奧克蘭、達尼丁等大小城市和城鎮，以擁堵交通的方式抗議政府提高公路使用費。

　　惠靈頓一名卡車司機說，當地抗議活動比囊括11項奧斯卡大獎的1959年好萊塢巨片《賓虛》中的場面還要浩大。

　　新西蘭議會所在地大門緊閉。附近一些樹木和路燈柱上貼著一些寫有『帶上我，我也要免費乘車』字樣的標語幅。卡車長龍旁，圍觀者鼓掌、喊叫，鼓勵卡車司機按喇叭。

　　議會外，『公路運輸論壇』負責人托尼·弗裡德倫德爾說，他不知道交通部長安妮特·金將對堵車抗議作何反應，但他將『十分樂意同她談談』。

　　在哈密爾頓市，市民們身穿睡衣跑出家門，為堵車喝彩。養路工為卡車司機大放音樂。一些面包房員工向司機發放餡餅。

　　金屬片加工工人洛甘·馬尼亞波托說：『我們絕對支持這些卡車司機。我確信大多數新西蘭人支持他們。』

　　在奧克蘭市，大約2000輛卡車沿中央商務區內街道轉圈行駛。當地抗議活動組織者當天早晨會見市長約翰·班克斯時，感謝市長允許抗議活動繼續。

　　組織者克裡斯·卡爾說，班克斯市長回應道：『我們本來也沒辦法阻止你們。』

　　奧克蘭市奎因街一個方向上的車道完全被停著的卡車堵死。一輛救護車被迫逆向行駛。『那是我們最糟的噩夢。我們不想封堵這些家伙，』卡爾說。

　　卡車司機馬克·麥克菲特裡奇說，政府本應在提高公路使用費前征詢公眾意見。『我負責運送超市貨品。想想，這將對食品價格有什麼影響，』他說。

　　在海倫斯維爾鎮，重型推土機運營商達維·斯韋爾說，不到3年時間，柴油價格翻了一番，而現在公路收費還上漲，『政府正在置我們於死地』。

　　奧克蘭市公交車輛系統對這次抗議活動有所准備。按計劃，4日早7時至10時，公交車避免進入中央商務區，而是讓總計兩萬名乘客在中央商務區外圍下車，以防公交車『有去難回』。

　　奧克蘭商會會長邁克爾·巴尼特說，許多企業當天調整日程，允許有條件的員工在家工作。

　　交通部長金3日晚同意成立一個包含運輸行業代表的工作組，以檢視公路使用費收費標准。不過，金說，這不意味著政府接受『公路運輸論壇』負責人弗裡德倫德爾對這一收費標准的批評。

　　新西蘭警方說，當天上午10時至11時起，各地交通狀況開始逐步恢復正常。(劉鵬)