今早關於天津公交的節目已看了,我認爲大家說的很對.其中公交自身的管理是解決這些問題的有效辦法之一.現就天津有的公交路線的問題反映一下,請領導抓一下,幫助你們吸引更多的人乘公交來提高效益,也希望領導評價各車隊的頭的政績要把社會效益放在重要的位置,只有都乘公交纔有好效益. 859路有很多帶空調的車,經常在氣溫已達30度時仍然不開空調.據司機講,他們隊長給的油耗太低,帶空調的車比855路不帶空調的車都低.所以能不開就不開,有一天,一位老大爺問溫度已很高了怎麼不開空調呢?司機說不會開.隊長控制油耗應科學,這不是提高效益的辦法.國家給補貼就是有這方面的考慮.這位隊長是要政績呀!還是要自己的經濟利益呀!如果不顧乘客的利益而得到自己的利益,失去了信譽,失去了社會公信度,這是什麼政績呀!我想二廠領導也不會欣賞這樣的政績和隊長的吧?當然也有各別司機爲了吸菸而不開空調去開車窗的,這需要隊長先科學的定油耗,然後加強檢查與考覈.你給的油耗低本來就理虧,還如何管理下面的人呢?更不管乘車的廣大乘客了.其實這正是公交失去人心的地方.更談不上什麼政績了. 今早有一位所謂的觀衆說公交應全換成空調車,這真是飽漢子不知餓漢子飢,連北京公交票價這麼低都還有不是空調車的呢!應滿足不同的需求.在天津還有相當一部分人遠遠達不到僅追求舒適的水平,首先要省錢.另外,有的老人也不需要空調車.這位觀衆定是公交公司的說客,他們公交愛玩這一套.

　　看不清！等於沒有！