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環球時報記者郭孝偉報道:法國《費加羅報》17日發表的長篇分析文章稱,中國比歐美更能承受高油價,並不是因為中國政府堅持提供燃料補貼,而是中國經濟的生產效率大幅提高。《費加羅報》一開頭就提問,『整體比較貧窮的中國為什麼比法國或其他歐洲國家更能承受石油價格壓力?』文章稱,中國比歐洲更好地挺住了高油價帶來的壓力,經濟增長預測就是最好的證據,中國經濟今年前幾個月依然保持了接近10%的增長,而歐洲國家則墜入接近零增長的深淵。石油價格在全球范圍內是同樣的,對於每月最低工資只有730元人民幣的中國工人來說,這個價格遠比對於工資高出這個水平幾乎20倍的法國工人來說要貴得多。
文章稱,有人說這是因為法國的汽車數字是中國的20倍,也有人說是因為中國政府始終不斷提供燃料補貼。不過,這些解釋站不住腳。從整體石油開銷來看,如果油價停留在每桶140美元的水平,那麼,2008年法國石油開銷將從2007年國民生產總值百分之二的水平上昇到百分之三點五;中國的石油開銷由將從國民生產總值百分之六點二的水平上昇到百分之九點七。對於後一種說法,盡管中國柴油價格約為歐洲的二分之一,但與兩國的生活水平差距相比,這種價格事實上仍然非常高。根據世界銀行數字,中國人均國民生產總值只有兩千美元,而法國則達到三萬六千五百六十美元。法國人因此應當比中國人更買得起黑金子,而油價高漲應當對中國經濟造成更大的衝擊。但事實並非如此。
《費加羅報》引述經濟專家的話提出另外的解釋:一是中國對外出口的巨大盈餘,使中國有能力買單。第二種解釋是中國經濟擴張的機制。法國全國統計與經濟研究所負責人讓-菲利普-考蒂認為,經濟擴張機制,無論從個人,還是從整體來看,首先與生產效率相關。在法國,這種生產效率的增長每年為1%。而在中國,則是每年百分之六到百分之七。因此,2008年的奧運主辦國有能力承受油價的提昇,而在法國,油價的提昇吞噬了法國全部的生產效率的提高,甚至更多。
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