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昨日15點,空客A320系列飛機天津總裝線首批大部件從德國漢堡經海運抵達天津港。這批部件搭載於『中遠西雅圖』輪,包括前機身、後機身、機翼、垂直尾翼、水平尾翼等一架飛機的五大部件,貨值848.94萬歐元,貨量92.57噸,天津海關為其迅速辦理海關手續。該批貨物卸船後將運往天津空港加工區進行組裝,其順利通關標志著空客A320首架飛機組裝工作即將全面展開。
據了解,空客A320系列飛機天津總裝線是空客公司第一次在歐洲以外設立總裝線廠。該項目將采用加工貿易方式,組裝飛機所需部件全部由境外進口,由空客天津公司進行飛機的組裝、噴漆、地面測試和飛行測試,測試後移交給空客交付中心,完成加工過程。其飛機料件涉及品目繁多,一架飛機的總裝將需要6000種左右的零部件,如此龐大的料件如何申報?如何快速安全進口到位?對飛機料件如何管理?同時基建工程時間緊、國內外設備物資采購量大且時間相對集中,如何滿足短期內大量基建物資的快速通關需求?由之而來的一系列問題擺到了天津海關面前。該關全力支持項目建設,一方面成立項目小組,直接參與項目的談判和建設的全過程,直接了解項目進度情況和企業直接需求,增強業務現場的執行力;另一方面,借鑒歐盟海關對飛機組裝企業進出口貨物的管理經驗,探索並推出『量體裁衣』式的個性化通關管理模式。
天津海關目前已為空客項目監管進出口物資265票,價值9051.57萬美元。在該關主動服務下,空客A320項目總裝線廠房、服務樓、物流中心、動力站、噴漆車間已基本建設完成,後裝配線庫主體已完成80%。總裝線廠已基本具備組裝能力,將於8月中旬全面展開飛機組裝工作。
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