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北京市交通委員會副主任周正宇在4日舉行的新聞發布會上表示,北京奧運會開閉幕式參加人員進場和離場時,交通有充分保障,離場時的交通疏導能確保安全、快捷。
『我們專門有一套開幕式和閉幕式的交通組織方案。』周正宇介紹說。
開幕式當天,中心區的人流預計為16萬人,其中7萬人是客戶群,主要包括貴賓、來賓、運動員和參加開幕式演出的人員。這部分客戶主要通過專車進出。另外的9萬人,主要是持票觀眾、工作人員和志願者。這部分人員主要是通過公交、地鐵進出中心區。
『8日上午,工作人員和志願者將陸續進場。16時,中心區和國家體育場正式開放,20時將達到進場高峰。』周正宇告訴記者。『散場時,人流疏散將會更集中。我們是按照安全、有序、可控的原則疏散。』
周正宇說,開幕式當天,28條公交專線直達車將從城市的各個方向一站式直達中心區,另有48條非直達公交線也可到達中心區。此外,人們乘坐3條地鐵線也可直達。
奧運會開幕式分別在7月30日和8月2日進行了兩場彩排,對整個的入場和散場進行了測試和檢驗。
『從實際情況來看,運轉非常有序,達到了我們的預期。』他說,『我們還在進一步改進。8月5日晚上將有第三場彩排。』
這次彩排可能改進的措施包括在28條公交專線車上增加40個中途站,它們原來都是一站直達。地鐵將在當晚適當延長運營時間。
開幕式當天,除機場線外,其他七條線全天24小時運營,大部分觀眾可選擇地鐵解決散場回家問題。
『在鳥巢中心區的周邊,也會有很多的民眾,他們希望在這個地方看鳥巢內的焰火。』周正宇說,8月2日晚的彩排就吸引了相當多的市民前來觀看。
『有關部門正在研究這個問題,以更好地引導和組織好這些場外觀眾。』他說。
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