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昨天上午,市園林局投資建造的『海景號』海上游船自珠海抵津開始運營。作為本市迄今為止配置最高的海上游船,『海景號』將與海河上原有兩條內河船配套,為津城打造一條高品質水上游線路。
歷經臺風洗禮平安『回家』『海景號』游船自去年11月10日開始建造,整個制造過程歷時9個月。今年7月中旬,正式啟航駛離廣東珠海船廠,共計行駛1680海裡。一路上『海景號』歷經狂風暴雨,先是在汕頭港遭遇臺風『鳳凰』,又在駛離福建平潭港一小時後遭遇臺風『北冕』。其間,8級大風曾最高卷起14米高海浪,船體搖擺幅度最大達到22度,船舶被迫進港避風9天。為盡快返回天津,重新啟航的『海景號』選擇直線穿越電信盲區海域,最終平安抵達本市。
本市游船首次有了『黑匣子』『海景號』全長32米、寬7.3米,上下兩層船艙最多可容納乘客150人。和傳統游船相比,該船配置了沙發坐椅、立體聲影音系統等設備,乘坐更舒適。駕駛艙內首次在本市海上游船上露面的『AIS』系統,更是擔負起類似飛機上『黑匣子』的功能,該系統可通過海上交管中心實時記錄船舶一切行動。在確保乘客安全方面,該船則將以往放在船艙頂部不易取放的救生衣,全部放到了乘客沙發坐椅下,方便乘客在需要時第一時間穿上。此外,分別安放在前後甲板上的三個氣脹式救生筏,可滿足全船40%乘客的逃生要求。救生筏中儲存有食品和淡水等物品。
牽手『姊妹船』打造新航線
昨天上午,『海景號』游船開始了它在天津港的首次運營。據市海河游覽中心主任王天起介紹,『海景號』投入運營後,將與海河上現有的兩艘內河船,聯合組成一條海上游覽新航線。游客可在解放橋碼頭上船,先行觀賞海河沿岸風光,並從二道閘下船轉乘旅游車參觀大沽船塢或大沽口炮臺,然後倒乘此船游覽天津港,並於塘沽外灘公園結束全部行程。只想看看濱海新區變化的游客,則可在新港船閘海上觀光碼頭,直接乘此船游覽天津港。
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