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集疏港公路跨津山鐵路橋成功轉體
市領導檢查工程進展情況並慰問參建人員
濱海新區集疏港公路一期重要節點——跨津山鐵路橋8月26日成功“轉體”,這是目前國內規模最大的軟土地基轉體施工,竣工後京津高速公路到天津港、開發區和濱海新區中心區將實現全線貫通。市委常委、濱海新區管委會主任苟利軍,市政協副主席何榮林深入施工現場,會見了北京鐵路局負責同志,聽取了濱海新區建設投資集團公司、中鐵六局關於工程情況的介紹,代表市委市政府慰問廣大參建人員,對跨津山鐵路橋轉體成功表示祝賀,對北京鐵路局等有關部門給予的支持幫助表示感謝。市建委、發改委和濱海新區有關單位負責同志參加。
集疏港公路一期工程全長12.8公里,是連接京津高速公路和濱海新區的重要交通項目。該工程最大的難點是跨津山鐵路轉體橋。爲了不影響鐵路運輸,首先在鐵路兩側沿鐵路方向分別建設兩座橋體,全部完成後再通過“轉體”相連。這次轉體橋工程由中鐵六局承建,轉體長度122米,轉體角度75度,單體重量13300噸,是我國橋樑轉體施工單體最大的項目之一。
苟利軍說,跨津山鐵路轉體橋工程跨度長,工藝複雜,實施難度大,今天順利完成轉體,充分體現了建設單位開拓創新、頑強拼搏的鐵軍精神,要抓緊後續工程建設,保證質量,安全施工,儘快實現通車運行。當前,濱海新區正在實施基礎設施三年規劃,加快建設中央大道、海濱大道、集疏港公路等重大項目,努力構築科學的現代化立體交通網絡。希望國家大型建設集團抓住機遇,充分發揮資金和技術優勢,在加快濱海新區開發開放中多作貢獻。
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