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世紀鍾廣場環島道路被出租車停滿,就在路旁還設置有禁止停車的牌子。
鐵路天津站從8月1日正式投入運營以來,每天都有數以萬計旅客通過,同時也成為本市市民晚間休閑觀光的好去處。然而,昨晚在采訪中記者發現,在站區周邊也存在不少不和諧、不文明的行為。
客運司機糾纏攬客
在天津站南4出口外看到,有七八名客運車的司機正在『糾纏』著出站的旅客。『打車嗎?打車嗎?』由於他們太『熱情』了,剛下火車的乘客們只得繞著他們快步走開。一個約40來歲的男子走到記者面前詢問是否要乘出租車,一直跟隨記者走了二三十米遠。當記者提出要打表去華昌大街時,該男子立即表示車費最便宜按照20元收,他還稱車上的計價器沒有紙,不能打表開票據。在從南4出口到公交車站A區路途中,分別有4名『攬客』的人員尾隨記者,其中3人表示只議價不打表。
記者在行包房附近的扶梯口看到,幾名舉著寫有『塘沽』、『民航學院』等字樣牌子的人員正纏著一名背著書包的學生,當他們發現正在采訪的記者時,則非常警覺地離開了。一位住在民航學院的學生介紹說,他錯過了21:30的公交666路末班車,只能打車或乘私人的客運車回學校,每次都會被『熱情』地請上車,然後要在車上等很長時間,最後與兩三個同路的乘客拼車,每人都要交一份車費還不給車票。
剛從北京回津的侯先生說:『這些客運司機的行為太給天津抹黑了,別的城市很少看到這樣「攬客」的事情。』
禁停路段隨便停
在世紀鍾廣場環島看到,有幾十輛出租車分成6排停在靠河東一側的機動車道上,個別出租車駕駛員甚至跑到天津站區內『攬客』。原本很寬的道路,被這些出租車違法停車佔用,從此經過的車輛只能通過環島道路最內側的一車道通過。而就在出租車違法停車的路段,可以清晰地看到路邊就豎立著一塊寫有『此路段嚴禁停車,違法拖走』的禁令交通標志。而十餘輛人力三輪車則在解放橋上停成一排,等待生意。
一名正准備進入站區『攬活』的『的哥』見到記者正在路邊拍照,竟然囂張地說:『又來曝光了!幾天前就有人來查過,他們來我們就跑,反正逮不著我們。快!給我也拍一張,給我拍帥點!』
自駕車到天津站送客人的馬先生說,出租車並排停在這裡不但佔用道路,還增加了交通安全隱患,希望交警能在夜間增派警力,加大對這些交通違法車輛的查處。
海河廣場長椅當床
在站前的海河廣場上,一位五六十歲的男子頭枕藍色的包裹,光著腳躺在長椅上,並且還打著很響的呼嚕。記者看到在海河廣場的長椅上,沒有被人『住宿』的只剩下5個。而大多數來此乘涼的市民和旅客只能倚靠在河邊的護欄上休息。
市民高女士看著這些露天睡覺的人們直搖頭,她說:『這些不文明的人把這裡當成「免費旅店」了,你看這裡的海河和天津站的美景全被這些人抹煞了!』
來此拍攝夜景照片的高先生說:『提昇本市的形象是需要每一個市民共同創建的,自己隨心所欲只能給其他的人帶來不便。』
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天津窗口地區出租車運營秩序問題,早已成爲天津一張恥辱的名片。偌大一個直轄市,多年來連出租車的運營秩序都管不好,談何“經濟中心”、“國際化大都市”。建議天津市的主要領導親自督辦,要對有關管理部門實行“問責制”、限期改進,務必抓出實效!
天津站的的哥太給天津摸黑!有此我在北京打車去南站,由於司機師傅道不太熟,錯過了路口,人家主動說我得繞一圈,把表給您停了,最後道南站後的費用和我平時去那裏的費用一樣。這就是素質!交通文明絕對是一個城市的標誌!天津要想成爲大城市交管系統必須整頓!天津的交管系統肯定有問題
是管理的問題,別的不用說!例如:天津站出口處莫大公交站竟沒有幾個公交牌,說明線路的途徑車站,簡直是笑話!乘車有的不報站名、到站不停車,對乘客愛搭不理。絕大多數人用現金投幣,公交運輸效率極差!解放橋前停着大批的破舊三輪車,是爲了與橋陪襯嗎?!......
應該先調整天津交警,否則天津的交通永遠成爲笑話。。。。
管理不行莫怪他人!
把長椅做成和平路那樣的不就行了?
還有出租車讓交警來管啊,違規一個罰款1千,看誰還敢停!
監管不力能怪的了誰呢?
也村裏修了一座非常豪華的設施,村民的習慣不會因此改變。
說的好
天津站就是天津站,雞就是雞永遠不會變鳳凰