9月8日,天津港集裝箱公司在『中遠橫濱』輪作業中,6.6小時裝卸2555自然箱,創下了天津港集裝箱裝卸船每小時裝卸387.1自然箱的船時量新紀錄,同時,這次作業還創出了單臺橋吊平均每小時裝卸79.1個自然箱的歷史新高。
加快集裝箱發展是天津港今年工作的重中之重,天津港集裝箱公司把加快集裝箱發展落在實處,將進一步提高裝卸作業效率作為突破口,制訂了多項具體措施來提高效率。他們從提高員工思想認識和改革考核管理機制入手,全面推行崗位績效管理,以目標管理為重點,以績效考核為途徑,以激勵機制為手段,引導員工居安思危、未雨綢繆,讓想乾、能乾、會乾的人有乾頭、有盼頭,形成了『千斤重擔大家挑,人人心中有目標』的工作格局,從而激發了廣大員工的工作積極性。針對重點航線、重點環節,天津港集裝箱公司開展專題攻關和勞動競賽等活動,在鞏固已經達標航線船舶效率的基礎上總結推廣經驗。對效率未達標航線,他們建立作業分析制度,及時查清未達標原因,制訂整改舉措,積極創造條件提高未達標船舶、航線的船時量和單橋作業效率。與此同時,該公司還以精細化的管理深挖效率潛力,搞好分工、落實職責、加強溝通,縮短聯檢、交接班及人為停頓等輔助作業時間,向科技要效率,完善了邊裝邊卸、多機配載等功能,為生產上的新突破提供了強有力的支橕。