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近日,國務院辦公廳下發通知,要求深入開展全民節能行動,采取措施節油節電。其中一項明確要求,除特殊公務車外,各級行政機關、社會團體、事業單位和國有企業的公務車按牌號尾數每周少開一天,同時加快推進公務車改革。倡導其他單位和個人參照上述原則每周少開一天車,更多的選乘公共交通工具出行。
黨的十七大明確提出『建設生態文明,基本形成節約能源資源和保護生態環境的產業結構、增長方式、消費模式』。中紀委二次全會把節能減排工作落實情況的檢查作為今年監督檢查工作的一項重點。每周少開一天車,既能直接節約能源資源,緩解交通壓力,又能保護城市環境。這不失為促進節能減排工作的一項實際舉措,值得喝彩。但倡導是好的,關鍵在於是否能落實執行到位。
筆者認為,各級黨政機關在這方面應該起到帶頭和表率作用。紀檢監察部門要加強監督檢查,確保這項工作落到實處。以天津協辦奧運比賽期間,機動車實行單雙號限行為例,那些天馬路上車輛明顯減少,『腸梗阻』的現象少了許多,又見了藍天綠水,空氣質量明顯好轉。限行期間很多公務車都要停駛,但是黨政機關的公務活動未聽說受到任何影響。由此可見,黨政機關實行每周少開一天車,既不會影響公務活動,又能帶頭落實促進節能減排工作舉措,還有利於廉政,應該先行!(月亮)
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