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在中國現役14名航天員中,有4名航天員出自駐津空軍航空兵某師,而翟志剛、劉伯明在經歷了“神五”、“神六”載人航天備選梯隊的歷練後,終於成爲“神七”的首選梯隊,並將完成中國人的首次“太空行走”,實現中國航天的歷史跨越!
天賦極高,“一點”就通
李功民曾任翟志剛、劉伯明的大隊長、團長,還是他們的教官,在一起飛行多年。他對這兩位小老弟的飛行技術、戰術素養非常稱道。他回憶:翟志剛和劉伯明都是同批分到部隊的。二人一到部隊就趕上改裝新型高空高速戰鬥機。在航校飛殲-6,一下子轉飛這種新型戰機,跨越了幾個機型,訓練難度非常大。在摸底考評中,翟志剛、劉伯明表現出很高的戰術素養,而且作風過硬,心理穩定,身體極佳,被獲准首批改裝。我記得很清楚,第一階段理論改裝,場面模擬訓練,一般新飛行員需要一個月掌握的要領,他們僅20天就通過了考試,而且每個科目都非常優秀。
“老飛行員都喜歡帶教的新員,一點就通。翟志剛、劉伯明非常機敏,表現出極高的飛行天賦。”李功民說起往事,記憶猶新。1995年5月的一天,部隊進行低空特技科目訓練,翟志剛駕機返場時,突然颳起大風,機場揚起飛沙,能見度極低,我在指揮塔臺上,連跑道都很難看清,心想,這下懸了,因爲翟志剛那時只有800多個小時的飛行閱歷,我擔心他會慌。但他非常沉着,空中動作準確規範,落地動作乾淨漂亮。部隊給他記了三等功。說起劉伯明,這小子也很機靈,個子不高,但訓練時決不含糊,低空超低空、跨晝夜、海上飛行成績都沒的挑。記得有好幾次導彈實彈訓練,他都是“首發命中”。
理想執着,意志堅韌
1996年軍委批准在空海軍各飛行部隊選拔航天員,該師符合條件的飛行員都報名參加選拔,最後獲選4人,是各飛行部隊輸送航天員最多的單位。李功民自豪地說,“那時候我還在當副團長,我的那個團出了兩個航天員。”
翟志剛、劉伯明等4人離開部隊時,部隊並沒有舉行隆重的歡送會,只是空勤竈加了幾個菜,大家都向他們敬酒祝賀。那時,二人已經飛行1100多小時,都是飛行中隊長。翟志剛、劉伯民表示,請部隊首長放心,我們一定會好好訓練,爭取首飛。第一批航天員初選到複選、終選,層層嚴格淘汰,他們4人都留下來了,真是千錘百煉!
李功民說,“從神五載人航天開始,我們就盼着他們飛上太空,可志剛、伯明都落選了,老楊你知道我那個心情啊,比他們還急!但我一直堅信他們能戰勝自我,成就夢想!”
那兩次任務之後,李功民曾到北京航天員科研訓練中心看望老部下。他說,翟志剛、劉伯明情緒依然高昂。其實,他們這14個人訓練水平都很高,都具備正選條件。志剛說,誰上都一樣,都是航天員大隊的光榮。他們一直堅持理想,追求崇高,很讓我感動。
學習榜樣,接受挑選
4名航天員同出一個部隊,充分顯示了這支部隊的整體戰鬥力。記者熟知,這個師是我軍的空中勁旅,曾在抗美援朝、國土防空作戰和自衛反擊戰中屢立殊功。改革開放30年來,多次參與重大軍事演習和國慶閱兵,承擔多項戰役戰術科研訓練項目,造就了“夜空獵手”王文禮等一大批戰鬥英雄。聞名世界的“八一飛行表演隊”即隸屬該師,接待過100多個國家的元首政要和軍事專家。毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家領導人均曾視察該部。目前,全師所有戰鬥團都達到甲類戰鬥團水平。
李功民認爲,從優秀飛行員到航天員,離不開紮實的基礎訓練和過硬的戰鬥作風養成。翟志剛、劉伯明、景海鵬,還有楊利偉、費俊龍、聶海勝以及沒有執行任務的其他航天員,都是飛行員中的傑出代表,是我們部隊官兵的榜樣。“神七”之後,還有“神八”,還要“登月”,需要更多優秀人才。第二批航天員的選拔很快就要展開,我們師全體飛行員隨時準備接受祖國挑選,爲我國的航天事業貢獻力量。
師長李功民大校對曾經帶教過的這兩位弟兄讚不絕口,連稱“真是好樣的!這是我們師的光榮。”他說:“尤其是翟志剛,堅守到現在,真讓人佩服!”