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圖為我國研制的『飛天』艙外航天服。
9月26日,航天員翟志剛在神舟七號飛船軌道艙內進行艙外航天服組裝與測試(攝於北京航天飛行控制中心大屏幕)。9月26日10時20分,航天員翟志剛和劉伯明開始在神舟七號飛船軌道艙進行軌道艙狀態檢查和艙外航天服的組裝與測試等工作。
9月26日,航天員翟志剛在神舟七號飛船軌道艙內進行艙外航天服組裝與測試(攝於北京航天飛行控制中心大屏幕)。
9月26日,航天員劉伯明在神舟七號飛船軌道艙內進行艙外航天服組裝與測試(攝於北京航天飛行控制中心大屏幕)。9月26日10時20分,航天員翟志剛和劉伯明開始在神舟七號飛船軌道艙進行軌道艙狀態檢查和艙外航天服的組裝與測試等工作。
北京時間九月二十六日十點二十分,『神舟』七號航天員翟志剛和劉伯明開始在飛船軌道艙進行軌道艙狀態檢查和艙外航天服的組裝與測試等工作。
十一點十九分,『神舟』七號進入遠望三號測量船的測控區域,航天員向地面報告了『飛天』艙外航天服啟封情況。之後,將進行『飛天』艙外航天服可更換部組件的安裝。航天員翟志剛在劉伯明協助下,先後將空氣淨化器、氧瓶、電池組、無線遙測裝置等『飛天』艙外航天服可更換部組件進行安裝。
此次『神舟』七號所配備的兩套艙外航天服,分別為中國研制的『飛天』艙外航天服和從俄羅斯引進的『海鷹』艙外航天服。它們將為航天員在真空、極端溫度等空間環境下的生存與操作,提供獨立的生存環境、工效保障及遙測通信等。
據介紹,『神舟』七號飛船發射昇空時,艙外航天服與各部組件處於分解密封狀態,航天員需要將每套航天服可更換部組件進行組裝與測試,對服裝尺寸進行檢查與調整,還將對各種接口及服裝的氣路、液路和電路等進行測試與系統檢查,為實施空間出艙活動作准備。由於所有工作均在微重力條件下進行,艙外航天服組裝與測試工作十分困難,全過程需用十四小時左右。(完)