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看點一:返回艙軌道艙分離
今天下午飛船運行到第45圈的時候,將實施返回艙和軌道艙分離。
看點二:穿越『黑障』
在整個飛船返回階段,飛船穿越『黑障』區將是最為驚心動魄的時刻。
當飛船在太空中飛行最後一圈時,測控指揮部門將向飛船注入返回指令,飛船開始制動返回。制動發動機的點火時間必須精確控制,點火時間相差1秒鍾,就會使飛船落點位置相差數公裡。
『黑障』區是指航天器返回艙返回大氣層時無線電信號中斷的飛行區段。
返回艙進入大氣層後,與空氣的高速、高溫摩擦,使得返回艙表面形成一個等離子區,飛船與外界的無線電通信因此大幅衰減,甚至中斷。這對飛船的性能和航天員的心理、生理都是嚴峻考驗。一直要持續到返回艙距離地球約40公裡處,『黑障』纔會消失。
看點三:搜救航天員和返回艙
神七飛船返回艙著陸後,著陸場系統將在第一時間對航天員和返回艙展開搜救。
神七搜救模式將變為空中救治航天員、地面處置返回艙。搜救的組織指揮、搜救人員的輸送、航天員的轉運和醫監醫保工作,將全部在直昇機上進行。地面車輛的減少,也可以更好地保護內蒙古草原的生態環境。
成功搜救到返回艙和航天員後,神舟七號飛行任務纔會畫上圓滿的句號。