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高油價時代 節能小車顯神威
隨著全球能源日益緊缺,國際油價一路飆昇,突破每桶100美元大關。國內方面,自6月20日起汽油、柴油價格每噸提高1000元,每昇突破六元,這一切都預示著全球正式迎來高油價時代。隨著用車成本的進一步增加,消費者們越來越注重車輛的經濟性與實用性,高效、節能的小型車越來越受到全球汽車消費者的青睞。飛度自誕生以來便以其全能的表現備受全球消費者的矚目,是公認的小型車市場暢銷車型。廣州本田新一代飛度自7月13日正式上市以來預定火爆,短短時間內有效訂單就已超過20000輛。
油價高漲 小型車走俏
高油價時代,汽車行業受到的衝擊顯而易見。今年北美市場遭受重創,許多品牌銷量下滑20%左右。按照上半年的銷量預計,今年北美汽車的銷量可能從去年的1610萬輛下滑到1250萬輛,降幅超過22%。高油價同樣對中國汽車行業產生了深遠的影響,眾多廠家及經銷商紛紛表示生意難做,國內汽車市場也隨之陷入疲軟狀態。
高油價壓力之下,汽車行業節能減排的呼聲越來越高,消費者在購車時也更加理智,更多地考慮到排量、油耗、耐用性等關系到用車成本的因素。一位在廣本特約店准備購車的車主稱:『油價和停車費漲得這麼高,用車成本更高了,所以我現在選車不再追求「大而全」,而是更看重實用性和低油耗。』像新飛度這樣油耗低並且性能優越的精品兩廂車於是更加受到消費者的青睞,在上市短短半月內訂單量就已突破20000輛,目前這一數字還在不斷攀昇。
新一代飛度——節能小車市場的全優生
日系車的節油性能向來有口皆碑,在保持良好的經濟燃油性的同時能夠保證卓越的動力性能。飛度作為日系車的傑出代表素有『節油大師』之稱,新飛度秉承了這一優良傳統並將其發揚光大,1.3L車型(標准版)最低90km/h等速油耗僅為4.9L,1.5L車型90km/h等速油耗也僅為5.1L。新飛度采用本田最先進的i-VTEC發動機技術,該技術能夠使發動機氣門的配氣相位智能化地適應發動機負荷的改變,在最大程度省油的同時還能保證車輛擁有強勁的動力表現。
新飛度以『全方位領先的兩廂車』為開發目標,在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上,在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球頂級標准打造,『三年十萬公裡』的保修政策也讓很多對小型車品質持疑慮態度的消費者吃了一顆定心丸。攜著眾多制勝亮點,新飛度一上市便來勢洶洶,引起市場極大震動,其火爆的銷售場面無疑為08年低迷的車市注入了一劑興奮劑。在油價飛漲的背景下,可以預見的是,節能省油、性能出眾的『全優生』新飛度必將贏得眾多消費者的傾心,在經濟節能型汽車市場立於不敗之地。
專家看法:小型車黃金時代即將來臨
全球油價一路飆昇,預示著低油價時代已經一去不返,據專家預測新一輪油價高漲的周期可能還會持續10年之久。廣州本田總經理大河原榮次在新飛度發布會上表示,油價飆昇、原材料漲價,汽車業面臨很大衝擊,在這樣的環境中,兩廂車卻充滿機遇,並將成為發展潛力巨大的重要車型。
在高油價的壓力下,外觀時尚可愛同時兼具良好性能的小型車成為消費的熱點。近年來各種小型車新品紛紛登臺亮相,一決高下。而其中倍受全球消費者喜愛的飛度轎車更是有著一張漂亮的成績單,它憑借良好的操控性能和出色的燃油經濟性贏得了各個年齡段消費者的歡迎,推出至今在全球115個國家的銷量已突破230萬輛,年均銷量近40萬輛,成為全球小型車市場上年均銷量最大的車型之一。從2003年9月引入中國以來已累計銷量超過30萬輛,雄踞經濟型兩廂車市場第一位。它的出現引領了中國消費者喜愛兩廂車的風潮,開創了中國車市精品兩廂車的新時代。全方位昇級的新一代飛度在外觀、節能性、動力性、操控性方面更是擁有令人驚艷的表現,樹立了國內精品兩廂車市場新的標杆,將成為更多消費者在高油價時代的心水車型之一。
『在油價持續上漲的趨勢下,選擇一款省油耐用又動力充沛的車是明智之選。消費者日趨理智,將更多地選擇經濟實用的車型,小型車的黃金時代即將來臨。』專業人士認為,在油價不斷走高的情形下,2008年,很可能是中國小型車市場的拐點年,再現小型車市場的輝煌。
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