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倒查『10·4』交通事故責任
落實安全制度有漏洞
外聘駕駛人管理不到位
公交三公司被責令限期整改
從市交管局了解到，昨天，『10·4』交通事故責任制單位公交三公司因安全制度落實有漏洞和對外聘駕駛人管理教育不到位，受到交管部門掛黃牌警告的處罰。
據了解，10月4日10時40分，公交三公司號牌為津AB7759的638路公交車行至津靜公路海泰南北大街交口，由東向南左轉時，右前部與由西向東疾駛的號牌為津BS9689的松花江車左前部相撞，638路公交車改變行駛方向，撞斷濱渠橋護欄墜入排污河，導致公交車上5名乘客和駕駛人輕傷，4名乘客溺水身亡。案發後，交警南開支隊宣教交警發現該公司落實安全制度有嚴重漏洞，尤其對外聘駕駛人管理教育不到位，隨即向該公司下達了限期整改通知書並給予了掛黃牌警告的處罰。該公司負責人表示，要認真吸取『10·4』交通事故教訓，全力排查交通事故隱患，嚴格落實駕駛人宣傳教育，提高安全運營水平和駕駛人遵紀守法自覺性。
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公交司機開車太野蠻了速度太快！應該嚴厲整頓！
我每天經過那裏，能出這樣的事故實屬不易，公交司機違章太過分。
熟悉公交的人都知道，公交司機的工作量，屬於嚴重超時，嚴重的疲勞駕駛，有的時候是超級嚴重的超載！這方面爲什麼沒人管呢？出事是遲早的事！也希望勞動監管部門從根本查起
公交該整頓啦！有些公交司機大客本子不是考來的！是花錢買來的！能不出人命嗎！！！現在每年司機體檢都是走過場！體檢哪項有問題？現場有一幫人與所裏相關人員勾結，用一個似錄音機操縱，遇哪項過不去發出震動，聽力、視力、等，增駕作假，座公交車感覺的到！搖擺、剎車前仰後翻，操作不當！費車費油！太給國家浪費錢財啦！這樣的事好的了嗎！！！。
現在法定工作時間是每天8*22=176 可公交呢 18*15=270 特殊工種雖然不要求時間少於國家規定 但也要差不多啊 前提說明公交是沒有加班費的。。。。。。。
縮短勞動時間杜絕疲勞駕駛 是解決的根本 不要總是紙上談兵 領導們
同意網友阿的意見，公交的事故可是不少了，應該整該。
應該藉此機會整改天津公交了 三公司只是這個黑洞的一個縮影 整改的首項舉措應該取締全市所有的個體交通車 那纔是真正的大安全隱患所在
