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世界各大汽車廠商都在發展自己的混合動力車型,電池動力,油電混合動力乃至太陽能動力車型紛紛亮相。日本馬自達的工程師們也通過潛心研發推出了自己的混合動力車型,一款全新的RX-8混合動力車型,動力來自於一臺可燃燒燃油及氫燃料的轉子引擎。
相比其它的混合動力車型,這臺馬自達RX-8的運動基因被更好的保留,不會因注重環保而犧牲動力表現。而相比傳統燃油的動力表現,似乎這款新車在燃燒氫燃料時的動力表現更為搶眼。其轉子引擎通過加強的活塞及旋轉軸可爆發出更多的動力。
相比眾所周知的寶馬7系氫燃料車型,這款馬自達的燃料有所不同。寶馬7系氫燃料車型,是將液態氫儲存在尾部儲存罐中,然後釋放燃燒;而混合動力的RX-8則是將壓縮的氫氣適當存放加以利用。這樣的設計也減少了存儲及添注的繁瑣程序,使得混合動力RX-8最終被挪威政府看中。
首批抵達挪威參與當地綠色交通運輸的RX-8一共有30臺,並且將根據使用及實際需求而增加。挪威也希望藉由嘗試不同的混合動力車型以及潔淨能源的應用來推廣全新的乾淨的能源交通運輸系統。
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