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記者從有關部門獲悉,目前濱海新區每年可處理廢蓄電池及含鉛廢物約為15000餘噸,生產再生鉛合金近8000噸。其中,統一電池、摩托羅拉、SEW(天津)、大港電廠、渤海石油、天津合佳威立雅等使用電池大戶的廢舊電池全部實現區內回收,北京和本市其他地區的企業廢電池和含鉛廢物也在濱海新區變廢為寶。
據了解,隨著我國汽車制造業的發展與公路運輸能力的增強,摩托車、電動自行車用鉛酸蓄電池市場需求量不斷擴大。在此情況下,廢舊鉛酸蓄電池數量大幅增加,原生鉛生產也面臨資源逐漸枯竭的問題。
此外,由於廢電池電解液是廢硫酸,倒在土地上會形成土地板結,倒在下水道裡會腐蝕管道,危害微生物群。同時,鉛對人體及環境的危害則更為嚴重。因此,對鉛酸蓄電池及含鉛廢料進行回收利用已刻不容緩。
坐落在天津經濟技術開發區的天津東邦鉛資源再生有限公司是環渤海地區唯一一家具有合法收集處置廢鉛酸蓄電池及含鉛廢物資質的循環經濟型企業。從2006年至今,企業已累計處理廢蓄電池及含鉛廢物超過42000噸,其中為濱海新區處理21000餘噸廢蓄電池。
日前,中國移動首次對報廢蓄電池回收企業進行評估,全國共有6家企業獲得了中國移動報廢蓄電池的回收資格,天津東邦榜上有名,每年可面向全國回收中國移動報廢蓄電池2000餘噸。
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