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原本是鼓勵性的駕駛員衛生救護培訓卻被強制與換發駕駛證掛鉤。記者日前對河北省秦皇島市紅十字會開展駕駛員衛生救護培訓進行調查時發現,培訓內容和課時雖然大大『縮水』,駕駛員合格率卻達100%,全市30萬名駕駛員因此要陸續支付3000萬元培訓費。不少駕駛員和法律界人士認為,紅十字會靠組織培訓服務取得巨額收入缺乏法律依據,收費價格應盡快聽證或乾脆取消。
沒有衛生救護培訓合格證,不能換發駕駛證
機動車駕駛員是一個高危人群,其駕駛證每6年進行一次換發新證。今年4月,秦皇島市紅十字會、公安局、交通局聯合發文實施一項新舉措:對換發新駕駛證的機動車駕駛人開展衛生救護培訓,取得初級衛生救護培訓合格證纔能換發新駕駛證。
秦皇島市車管所所長呂澤昇說,他們只是免費為紅十字會提供場地,主要考慮到駕駛員換證要到這裡辦理手續,方便就近參加培訓。至於說培訓內容、方式、課時以及收費等,都由紅十字會負責。車管部門辦理相關手續時,只看駕駛員有沒有取得初級衛生救護培訓合格證。
一些駕駛員認為,進行衛生救護培訓是件好事,但與駕駛技術並無直接關系,因此同換發駕駛證掛鉤搞強制性培訓不合法。
記者查看中華人民共和國道路交通安全法發現,取得駕駛證的必要程序中沒有衛生救護培訓的內容。河北省紅十字會、公安廳、交通廳2005年聯合發布的冀紅字46號文,是專門針對駕駛員衛生救護培訓發布的實施意見,也沒有對換發駕駛證人員實施強制性要求,具體要求為:『結合全省機動車駕駛人換發新證工作,未取得紅十字救護員合格證的各類機動車駕駛人要積極參加現場衛生救護培訓』。
記者從秦皇島市車管所了解到,這個市有30萬名駕駛員要陸續換發駕駛證,因此要支付3000萬元培訓費。車管所收費大廳紅十字會專門窗口一位收費員說,今年4月以來已有近3萬人繳費參加培訓,培訓合格證有效期為2年,期滿還要參加復訓,但收費標准還沒定。
培訓大『縮水』,駕駛員怨氣多
記者從秦皇島市多部門聯合發布的文件上看到,為保證培訓質量,培訓要求不少於24課時(約3天),收費總計168元。
然而,記者在位於秦皇島市車管所的秦皇島市紅十字衛生救護培訓中心了解到,24課時的培訓變成了收看45分鍾的教學光盤,培訓費也降到100元。在一間不足20平方米的培訓室內,放置著五六張長桌子,來聽課的駕駛員先填表並領取一本薄薄的內部教材。
按照培訓中心規定,駕駛員聽完課後要立即參加答題考試,考試分選擇題和實際操作兩部分,滿分100分。記者未公開采訪身份前發現,一些駕駛員只填完表格、蓋上章後就匆匆走了,工作人員叮囑過幾天來領合格證。當記者說明采訪來意後,一位工作人員開始催促駕駛員聽課,發放考試卷,並大聲說:『你哪怕在這裡坐5分鍾呢,考題不會可以問我。』
記者在現場看到,大多數人並沒有認真聽講,只是低頭答題。一位50多歲的男子,其手中的表上貼著一個年輕人的照片,年輕人叫劉明,1968年出生。這名答題男子承認,自己是替考的,旁邊的一些人也都是乾這行的。
工作人員說,教學光盤循環播放,人們隨來隨學,每天要培訓二三百人,還要隨堂考試。記者問:『考試合格率是多少?』這名工作人員支支吾吾地說:『應該都能合格,只要上這來學了,不會可以問,咱幫助他把卷答完。』記者在培訓中心停留了約兩個小時,看到一撥一撥人進去、出來,但用來考察實踐能力的橡皮人靜靜地躺在屋子的一側,沒有被動幾下。
一位剛參加完培訓的駕駛員說:『學學救護知識挺好的,可這是什麼培訓哪?時間短,我啥也沒學著,考試也是抄答案,這100元太不值了!』
衛生培訓救護中心主任韓幼祥說,如果嚴格按文件規定,照24課時講課,司機們不可能有那麼長時間靜下心來聽。所以他們把教學內容刻成光盤,可以隨到隨學。
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紅十字會不是本着博愛奉獻嗎其實扯到錢就失去了其原有的本意了 有種換湯不換藥的味道還是圍繞錢進行的 全市30萬駕駛員每人交100元也真夠博愛了至於奉獻嗎誰知道奉獻給誰了缺乏透明度 另外內部教育縮水人員操作也很猖獗的應該有有關部門規範一下吧也好息事寧人