昨日，本報刊登《橫穿斑馬線被公交撞倒》的消息，立即引起市民反響。很多讀者來電反映，南京路、長江道與南開三馬路這個丁字路口，經常出現行人橫跨馬路、機非混行等現象。市民呼吁有關部門能夠在這個路口增設交通紅綠燈以緩解該段路的交通壓力。

　　記者昨日在該路口采訪時看到，南京路、長江道、南開三馬路交口的環島路口，每天的交通狀況都非常繁忙。雖然這裡有協管員和交警值勤，但仍然不時出現機動車相互剮蹭的現象。經常從此經過的張先生告訴記者，由於這個環島路面沒有紅綠燈，各個車道的機動車和非機動車隨意變道搶行。盡管車速都非常緩慢，但仍然經常出現追尾、剮蹭等小事故。

　　雖然這三條馬路都屬於四車道，而非機動車道相對狹窄，但部分騎自行車和電動車的市民為了圖方便騎上了機動車道。一位在此執勤的協警告訴記者：『現在的電動車越騎越快，有時竟能突破20邁。即使騎自行車的人看見我們協警在執勤，仍舊騎上機動車道，非常危險。』

　　據公交600路的司機李師傅告訴記者，有幾次他在海光寺路口停車，剛准備啟動車子的時候，就有幾輛電動自行車突然從後面竄上來，與上下車的行人出現剮蹭事故。還有很多電動車為了圖快，竟然騎上了公交車專用車道，出現剮蹭、追尾都是常事。

　　很多市民打電話來提議，如果能在南京路、長江道與南開三馬路這個丁字路口的右側安置三個紅綠燈，能更方便來自三個不通方向的機動車各行其道，避免自行車與機動車混行的現象出現。保證機動車在三個路口有節制地行駛，有利於避免在早晚交通高峰時段出現擁堵等現象。

　　家住南開區天環裡的居民張先生打來電話說，原來紅旗路與鞍山西道的環島路口也沒有交通燈，當時所有的車輛都屬於『任我行』的情況。後來相關部門在每個路口都設置了紅綠燈後，明顯地緩解了該路段的交通壓力，搶行、竄道的違規行為明顯減少。

　　交通設施是一個城市整體形象的體現，隨著天津城市機動車輛的不斷增多，交通壓力也隨之加大。如何安放更加人性化的交通設施，使老百姓的出行更加順暢、安全是這個城市軟件服務的重要內容，也是廣大市民們的迫切需求。