在2009年天津國際航空航天展洽會上，除了那些我們耳熟能詳的航空界大腕兒，眾多專業配套企業、科研機構也將現身濱海新區。同時，這個展洽會將不僅僅是各國航天企業展示產品的盛會，它還會給我們帶來一種全新的展會模式。天津的航空展將區別於傳統展會，效率更高、針對性更強。

　　空客引來『航洽會』

　　BCI是法國一家國際知名的專業展會公司，每年舉辦的國際展會在35-45場之間，並且展會數量仍以10%的比例逐年增多新項目。BCI主辦的國際展會涉及行業非常廣泛，航空航天、汽車制造、電子設備、食品加工、食品安全及造酒業等都是BCI所涉及的內容，其中，每兩年一次的圖盧茲國際航空航天展洽會已發展為一個在國際航空航天界享有盛譽的國際品牌。

　　對於濱海新區來說，航空航天產業既是新興的產業，也是新區將要重點發展的產業，空客A320總裝線、大火箭基地、直昇機生產研發基地等重大項目的落戶，使濱海新區具備了巨大的向心力，航空配套企業紛紛落戶，『航天城』的建設日新月異。空客A320總裝線落戶天津，肯定了天津作為中國未來航空城市的角色，大火箭、直昇機項目的落戶也充分證明了國家對濱海新區航空產業的支持，這一切都使國際航空相關企業對濱海新區的航空產業充滿了信心，其中也包括舉辦專業航空展洽會的BCI。通過空中客車的牽線搭橋，還沒有在中國建立組織機構的BCI，很快和濱海新區管委會建立了聯系。

　　基於對航空航天產業發展的共同理念，雙方的高層領導都非常重視彼此的合作，法國BCI國際商務集團負責人幾次來到濱海新區，進行考察、會談。最終經過半年多的接洽，雙方就共同推動濱海新區的航空航天產業發展、舉辦國際航空展等方面達成了共識，並簽署協議，將共同舉辦2009年天津國際航空航天展洽會。

　　四大部分構成展洽會

　　合作雙方對『天津航展』的未來和成功充滿信心，根據商討結果初步預定，天津國際航空航天展洽會將由產品展示會、一對一商務洽談會、高峰論壇以及招商會4大部分構成。其中，一對一的商務對接是當前國際上非常流行的一種商務洽談模式，但是在中國還沒有廣泛運用到大規模的展會中。展會上除了那些讓我們耳熟能詳的航空界大腕兒，眾多在航空航天領域默默耕耘的專業配套企業、科研機構也將現身濱海新區。

　　各國航空企業都將帶來自己最新的產品技術，航空界的高端人士也將在這裡展開論述。2009年天津國際航空航天展洽會將為中外航空航天企業搭建起轉包生產、供需見面、零部件加工、技術轉讓、領域服務、軟硬件承包平臺，展會期間，濱海新區還將組織參展企業參觀濱海新區的各功能區域，進行新區形象推介。

　　一對一新模式將運用

　　BCI集團透露，天津國際航空航天展洽會將采用一對一的商務會面，會面雙方分別為購買商和供應商。一方是來自世界各國的，帶有具體項目投資及產品購買計劃的國際購買商及轉包商，另一方為其產品及技術具有國際競爭能力的供應商及承包商，雙方將根據各自的需要選擇會面並達成商業合作目的。

　　業內人士介紹，一對一的商務洽談是一種非常高效、針對性強的商務對接活動。這種精確的商務對接活動源於上世紀80年代電腦技術的迅速發展和成熟，成熟的電腦技術應用到商務配對中，從而大大改進了商務對接的效率，現在這種精確商務對接方式也逐漸從因特網上走下來，走向洽談會、展覽會，逐步形成了今天這種點對點式商務洽談會。而BCI集團就是專門組織這種『點對點式商務對接』會議的專業公司。 BCI曾經在15個國家組織了1000多個這種方式的洽談會，可以說，20多年的實踐經驗使得BCI這樣的專業會議公司對舉辦大規模的『點對點式商務對接』會議早已游刃有餘。

　　為了讓參會企業完成精確的『點對點式商務對接』，展洽會將充分了解各航空航天企業的供貨需求和購買需求，並采用一套成熟的電腦軟件系統為供求雙方自動配對，為每一家供貨商和采購商制作精確的洽談時間表。雙方也可以通過主辦方的網站事先進行初步了解、溝通，在洽談現場進行進一步談判。這樣一來，整個洽談更具針對性，也更容易產生真正的商業對接。