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針對從11月10日起發生的部分出租車司機集體罷運事件,14日上午,中共海南省委常委、三亞市委書記江澤林等三亞市委、市政府領導與出租車司機代表進行座談,傾聽他們的心聲與訴求。14日下午,該市主要領導再次與三亞全市2000多名出租司機在該市圖書館對話。江澤林代表市委、市政府再次向廣大出租車司機致以道歉,並當場做出6項決議。會後,三亞罷運出租車全面恢復運營。
據悉,為盡快解決三亞出租車罷運這一嚴重影響三亞社會秩序和城市形象的事件,11日下午,三亞市政府代理市長王勇曾召集該市政府有關職能部門、出租車司機代表、出租公司代表進行協調,在會上回應了出租車司機提出的各項要求,並向出租車司機致歉。但會後該市出租車交通並未得到全面恢復。
今天的會上,出租車司機代表集中反映了『出租車承包金過高和政府下調租金的政策遲遲沒有落實』、『部分公司在要求與司機簽訂的新合同中,修改壓縮承包年限,附加條款,變相抵制政府為司機減輕負擔的決議』、『司機向政府反映問題的渠道不暢』、『黑車、套牌車等非法運營車輛猖獗,相關部門監管不力』等問題。
江澤林隨即就『出租車租金嚴格按照政府文件下調』、『多收部分租金限期全部退還司機』等問題向廣大司機做出了承諾。在隨後與各企業負責人召開的座談會上,各企業代表也表示,堅決擁護和執行市政府決議。
三亞市委、市政府今天下午就本次出租車罷運事件做出6項決議主要內容為:第一,嚴格執行原來政府出臺的關於出租車承包金的文件,即從2008年1月1日開始,全市出租車承包金統一調整為旺季(當年10月至次年3月)每月5800元,淡季(當年4月至9月)4800元,所有出租車單車月承包金平均為5300元,已多收的部分,要在兩天內,即本月16日前,全部退還司機。否則,依法取消其經營權。對按期未退還的租金,由三亞市政府追繳。第二,各出租車企業不得因承包金標准下調而改變合同承包期。第三,因出租車企業不執行政府政策而導致車輛經營權被取消的,被取消指標調至三亞市直公交企業,原承包司機可到該公司繼續承包經營,其原交承包金,由市政府追繳。第四,堅決依法打擊非法運營行為,取締『黑車』,保護守法經營者的合法權益。第五,罷運的司機,必須在今天下午17時前,恢復運營,否則,依法取消其從業資格。第六,依法嚴懲在本次罷運事件中的非法打砸人員。
今天下午4時座談會議結束後,三亞罷運出租車全面恢復運營。(完)
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