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綜合報道,注冊在沙特阿拉伯的『天狼星』號油輪全長330米,是世界上有史以來最大的一艘船。上周日(11月16日),索馬裡海盜在肯尼亞海岸劫持了這艘龐然大物。亞丁灣今年已經發生了近百起海盜劫持事件,這使得那裡成為世界上最為危險的海上運輸線路。目前,索馬裡海盜手中還有12艘遭到劫持的船只以及250名船員。1991年以來,索馬裡處於無政府狀態,無法有效控制該國海域。
今年以來,已經有60多艘船只在索馬裡遭到海盜攻擊,其中二分之一最終被劫持。不過『天狼星號』無論是從船只規模還是價值而言,都遠遠超過其他的受害者。這艘來自沙特阿拉伯的油輪全長330米,可裝載200萬桶原油,市場價格約合1億美元。
25名來自沙特,英國,克羅地亞,波蘭和菲律賓的船員成為人質。目前沒有人員受傷,整個團隊情況還算良好。據穆萬古拉的消息,目前油輪位於索馬裡北部港口伊爾以外八英裡的海面。伊爾被認為是海盜的大本營。大量船只在那裡遭到劫持,其中包括一條烏克蘭軍火船,上面裝載了幾十輛坦克和大量武器彈藥。上周六,『天狼星號』就在距離蒙巴薩南部800公裡的海面遭到劫持,也就是說遠離目前所知的海盜作案海域。此前海盜活躍地區主要集中在索馬裡沿海和亞丁灣海域。
很顯然,沙特方面現在不得不准備好一筆贖金。今年夏季,德國不來梅的一艘貨輪曾經遭到劫持,最後付了250萬美元的贖金纔重獲自由。而要贖回『天狼星號』這樣的超級油輪,贖金很可能要翻好幾倍。根據英國皇家國際問題研究所的估計,索馬裡海盜今年就已經獲得了超過3000萬美元的贖金。這些擁有高科技裝備的海盜背後是一個非常具有影響力的網絡。贓款經常在歐洲各大都市之間流轉。
目前北約在該海域有三艘船只。他們的職責是保護世界糧食組織向索馬裡災民運送援助物質的貨船。今年12月開始,歐盟將組建一支由七艘戰艦和巡邏艦組成的艦隊,保護這條海上貿易通道的安全。連接紅海和印度洋的亞丁灣是世界上最為重要的海上航線之一,每年通過這裡的船只超過16000艘。
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