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世界多家知名海運企業相繼宣布,由於索馬裡附近海域海盜活動猖獗,企業旗下貨船將改由其他航道通行,避免駛入這一海域。市場分析師認為,這一舉措帶來的額外成本開支將不可避免轉嫁到消費者身上。
挪威海運企業Odfjell SE宣布,旗下近100艘油輪將取消原來經由蘇伊士運河以及亞丁灣的航線,轉而從南非好望角附近海域繞道運輸貨物。
『我們不會再讓我們的船員處於可能被劫持的風險之中,』公司首席執行官泰耶·史多倫18日說。
美聯社援引市場分析師的話說,航線改變意味著油輪送貨時間延長12天至15天,而油輪在海上多待一天,成本將增加2萬至3萬美元。
世界最大海運企業、丹麥斯維策公司和另一家液化石油天然氣公司已明確表示將回避索馬裡海域。
另據英國國際問題研究所(查塔姆大廈)統計,全球保險行業針對亞丁灣的海運保險費率眼下已達到年初的10倍。這意味著,不管海運企業是否選擇回避索馬裡海域,相關貿易商品的海運價格均會明顯增加,而這一成本開支必將體現到消費者購買的終端消費品價格上。(新華社電)
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