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黃衛,男,1961年4月生,漢族,江蘇通州人,研究生學歷,工學博士學位,教授、博士生導師,1982年7月加入中國共產黨,1977年10月參加工作。
1978年9月南京工學院土木工程系道路工程專業學習;
1982年8月解放軍工程兵學院教員;
1986年1月南京工學院土木工程系道路教研室助教、講師,黨支部副書記;
1988年6月東南大學交通運輸工程系教研室主任、講師;
1995年1月東南大學交通運輸工程系副主任;
1996年5月東南大學交通學院院長;
1998年5月東南大學副校長;
2003年2月當選為江蘇省副省長。
2003年9月任建設部副部長。
2007年當選為中國工程院院士。
2008年11月21日,當選北京市副市長。
【他是對橋梁橋面鋪裝工作有突出貢獻的專家,也是一名培養了幾十名博士的教授,還是位心系農民工的政府官員。熟悉黃衛的人都說,他是一名學者型的官員。】
人物
>>作為專家 解決橋面開裂問題
作為專家,他親自主持過南京第二長江大橋、南京第三長江大橋、蘇通長江大橋等國家重點工程的橋面鋪裝攻關課題研究工作,解決了多項關鍵技術。
『世界各種大跨徑的大橋時間一長,都會面臨一個問題——橋面開裂。橋身是鋼,上面是瀝青,時間長了,黏性就差了,這就是開裂的原因。』東南大學交通學院測繪工程系主任胡伍生說,黃衛研制的材料較好地解決了橋面問題,並應用在南京第二長江大橋橋面鋪裝上。這個成果和方法在很多大橋的建設中得到應用。
他長期從事高速公路和大跨徑橋梁橋面鋪裝設計理論與方法的科研與教學工作。作為第一發明人獲專利7項,其中發明專利5項;獲國家、部省科技獎勵近20項。
作為博導 對論文改三四遍黃衛在政府部門擔任要職,雖然公務繁忙,但他始終沒有丟下教學和科研,與東南大學課題組的師生保持著密切聯系。
曾經和他在同一課題組的錢振東教授說,這些年黃衛一直是課題組的總組長,幾乎每一項大的科研項目,都有他的心血。作為博導,黃衛門下已畢業了幾十名博士。
錢振東說,最令人感動的是,當時身為建設部副部長的他對每一位博士生的論文,都要至少審讀、修改三到四遍,大量的傳真往返,課題組傳真機都不知道用壞了多少部。
作為官員 心系農民工權益曾作為建設部官員,他心系農民工的權益,在一次參加保障農民工權益的大會上,黃衛動情地說,今年建設部主抓的重點是什麼?第一個就是要抓安全,要保證農民工高高興興出來打工,能夠平安地回家;第二個就是保障他們的薪水,農民工兄弟出來打工很困難、很辛苦……『在這件事上絕不能搞所謂的「政績工程」「形象工程」。』
在本月6日,黃衛還親自趕往北京西三旗的保障房工地,參加了『千萬農民工共上一堂課』安全培訓活動啟動儀式。這也是他以住房和城鄉建設部副部長身份最後一次出現在北京的工地。
在那次活動中,黃衛親自走進農民工的宿捨,實地察看了農民工的生活、安全培訓的場所。離開時還與每位工作人員握手。