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美國汽車工業『三巨頭』-通用、福特和克萊斯勒2日將再向國會遞交整改計劃,以換得國會同意給這3家汽車公司救命錢。
為顯示誠意,福特和通用的首席執行官均同意,如公司得到政府貸款,他們每年會只各拿1美元年薪。
更新計劃這3家公司上月沒能說服國會同意給3家公司共注資250億美元救急。國會要求它們拿出切實整改方案,期限是12月2日前。
『三巨頭』已制定好各自方案,國會聽證會定於4日到5日舉行。
兩名了解通用汽車公司方案的人說,通用將列出股權置換部分債務的談判計劃,還將討論出售旗下部分汽車品牌的計劃。但公司希望出售這些品牌,而不是將這些品牌的汽車停產,因為停產也需要資金。通用還將減少車型和經銷商等。
通用公司說,公司最多需要180億美元,其中40億美元這個月就要。
『首筆40億美元至關重要,』通用首席運營官弗裡策·亨德森說:『沒有第二方案。』
福特公司的資金狀況稍好。公司方面表示,將向國會申請90億美元備用,而且這筆錢可能根本不會用到。
福特首席執行官艾倫·穆拉利接受美聯社采訪時透露了部分整改計劃,稱公司將加速電動力汽車的計劃,還計劃生產油電混合動力汽車。
美聯社2日援引一名知情人士的話說,克萊斯勒的整改計劃將包括股權置換債務及減少某些車型等。
由奢入儉3家公司的首席執行官上次赴華盛頓『哭窮』時,均坐專機前往。這種做法遭議員痛斥,也被媒體大肆炒作。
有了上次的教訓後,3人決定『痛改前非』。
美聯社說,穆拉利將從底特律坐小汽車前往首都。
底特律距華盛頓大約840公裡。
通用公司發言人托尼·塞爾沃納2日說,公司首席執行官裡克·瓦格納將駕駛雪佛蘭-美宜堡牌汽車從底特律去國會。這種汽車用的是混合動力。
克萊斯勒公司的發言人以安全為由拒絕透露首席執行官羅伯特·納爾代利本次出行計劃。美聯社說,現在得到確認的是納爾代利不會坐專機出行。
福特公司已決定出售公司擁有的5架飛機。
除出行方面,福特公司還決定取消所有管理人員2009年的獎金。
穆拉利說:『我認為,我們從上次的經歷裡學到不少東西。』
通用和福特方面均表示,如果公司能得到救援款,兩位首席執行官同意每年只拿1美元年薪。
議長表態『三巨頭』11月的輕型汽車銷售量均大幅下滑,其中克萊斯勒的銷售量減少了47%。福特當月銷售量在三家中降低最少,但也達31%。
通用公司2日告訴國會,公司計劃到2012年前最多裁員3.15萬人。
經濟嚴冬的寒氣逼人。如果『三巨頭』破產或重組將造成數以百萬計的失業人口。政府不敢等閑視之。
白宮發言人當天早些時候表示,這些公司必須證明不會亂花納稅人的錢。政府將審核它們的整改計劃,還要看國會怎麼決定。
國會眾議院議長南希·佩洛西表態說,讓三巨頭破產『不是選擇』,提供短期貸款是可行方式。
『我相信會政府或是議會會乾預,』佩洛西說。(馬震)
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