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『這個還能用?我以為早壞了呢!』當被問到為什麼不用停車咪表時,剛停好車的市民劉先生驚訝地對記者說。自2000年起,2600多個咪表停車位已遍布津城各地,在濱江道、五大道、鼓樓、老城廂等區域都有分布,目前數量還在增加。津城咪表給車主停車提供了很多便利,然而,卻有很多咪表成了擺設,而且存在人為破壞等問題。
停車咪表為何成擺設
一位有經驗的車主告訴記者,自己經常停『霸王車』。據了解,這種情況非常普遍,一方面,許多車主不太了解咪表怎麼用,聽說要交錢就敬而遠之。
另一方面,咪表超時貼條不同於交警貼條,違章停車記錄不會在網上公示。很多車主停車不刷卡,辦完事兒沒人貼條就『開溜』。商業銀行負責人對此很無奈,如果車主不養成主動刷卡停車的意識,咪表很容易變成擺設。
人為損壞情況較普遍
記者在鼓樓附近的城廂東路上看到,10個咪表孤零零地立在路旁,沒有車輛在此停泊。其中3、4個咪表遭到人為破壞,插卡口被燒壞,固定記表器的金屬片翹在半空。咪表管理員告訴記者,咪表的人為損壞情況較為普遍,為了維修這些損壞的咪表,管理單位投入了不少經費。
據記者了解,每塊咪表價值8000多元,『本來維持不虧本運營就很困難,這種破壞無異於是雪上加霜!』該管理員說。雖然各街區都配有咪表巡檢員,但由於人力物力限制,不可能派專人24小時看著咪表。
咪表位置應合理規劃
記者在和平區四平西道上看到,兩旁20多個咪表完好無損,據該處咪表管理員介紹,該處停車管理很規范,咪表使用率較高。盡管如此,還是有問題存在,管理員告訴記者,近300米的街道,只有一個協調員,一旦車輛過多獲遇突發狀況,往往應接不暇。
許多市民對咪表位置也存在疑慮,家住五大道附近的王女士說,門前小路上就設置著幾個咪表,停靠車輛將街道擠得很窄,如果發生火災,消防車很難開進來,市民生命財產將受到威脅。有關專家認為,市民的擔心不無道理,建議有關部門規劃安放咪表位置的時候,應以人為本綜合考慮。
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