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國產首艘萬噸級醫院船——866船經過十幾天的海上航行,日前靠泊東海艦隊某軍港碼頭,正式歸建東海艦隊某支援艦支隊。這標志著我軍海上衛勤保障能力建設取得重大突破,提昇了完成多樣化軍事任務的能力。
據東海艦隊有關部門領導介紹,『海上流動醫院』不是新鮮事,但專門為海上醫療救護『量身定做』大型專業醫院船,尚屬國際首例。它的誕生,體現了軍委、總部和海軍黨委對官兵生命的關愛,是以人為本理念在國防建設中的具體實踐。
這艘被官兵們譽為『生命之舟』的大型醫院船,技術含量高,功能全面,各項硬件設施相當於三級甲等醫院的水平,是專門用來海上收容、醫治並運送傷病員和遇難人員的非武裝勤務艦船,是未來海戰的重要衛勤保障裝備。戰時可作為『海上野戰醫院』為傷病員提供早期治療及部分專科治療;平時則作為中遠海域永久性的衛生機構,可到各個海域的軍港進行醫術交流,能夠在支持地方搶險救災、參加國際醫療合作、擔負國際人道主義救援任務中發揮重要作用。
為使醫院船在最短時間內形成海上醫療救護能力,早在接裝前,東海艦隊某支援艦支隊就做了大量工作。他們針對醫院船專業醫療設施的特殊要求,本著『配齊配強』的原則,從支隊醫院及各級艦船部隊的軍醫隊伍中層層選拔人員,著手建設海上醫療救護隊伍,並根據醫院船各種醫療設備的實際配置情況,組織專業強化集訓。目前,該醫院船已初步形成了一支搭配合理、專業過硬的海上醫療救護隊伍。
資料鏈接
按1949年《改善海上武裝部隊傷者、病者及遇船難者境遇之日內瓦公約》規定,醫院船殼體的水線以上涂白色,兩舷和甲板標有紅十字(或紅新月或紅獅與日)圖案,懸掛本國國旗和白底紅十字旗,在任何情況下不受攻擊和捕拿。全船工作人員持有國際上規定的身份證並佩戴特制的臂章。
醫院船不配備進攻性武器,只有少量的輕武器用來實施內部警戒和擊退強行登船之敵。根據國際法相關規定,醫院船不可侵犯,醫院船有義務救助交戰雙方的傷員,交戰各方均不得對其實施攻擊或俘獲,而應隨時予以尊重和保護。
美國、日本、英國等少數國家擁有具有遠海醫療救護能力的醫院船,這些醫院船均由民船改裝而成。
美國《世界政治評論》11月12日文章,原題:從中國海軍新艦船看其戰略演變
10月下旬,美國海軍4萬噸級的『基薩奇』號兩棲攻擊艦載著數百名醫生、護士和工程師及大量醫療物品,抵達特立尼達和多巴哥海域。這個小小的發展中國家是『基薩奇』號為期4個月的拉美之旅的第五站,此行目的在於推進五角大樓的通過善舉營造安全的新戰略。國防部長羅伯特·蓋茨稱之為『軟實力』。 10月23日,我國自行研制的世界首艘萬噸級醫院船—866船正式交付海軍東海艦隊。這標志著我國海上應急裝備體系建設取得重大突破,使我國成為世界上少數具有遠海醫療救護能力的國家,提昇了中國海軍完成多樣化軍事任務的能力。866船是世界唯一一艘專門為海上醫療救護『量身定做』的大型專業醫院船,其他國家如美國、英國、加拿大等國的醫院船都是改裝型或者是多功能型。
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