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目前,本市各項雪前准備已經緊鑼密鼓地展開,各區溶鹽池准備就緒。昨天記者獲悉,天津最大的溶鹽池宜美道溶鹽池已投入使用。對車主來說有個好消息——今冬本市一些區縣將嚴格采用11度這一專業溶鹽比重,既能保證積雪融化,又不會對車體或輪胎造成腐蝕和損害。
河北區宜美道溶鹽池容積為1200立方米,投資250萬元。一輛容量為8噸的高壓灑水車,在此只需10分鍾就可注滿鹽水上路使用。一旦雪情緊急,可同時開啟進水與出水兩個閥門,使溶鹽與鹽水導入灑水車同時進行,保證灑水車以最快速度上路融雪。據介紹,下雪時,主乾道路的機動車道與非機動車道是第一噴灑范圍。由於有些道路較長,一輛車有時根本灑不過來,所以一場雪下來往往需要幾十車的鹽水。
一直以來,本市路面除雪都采取的是灑鹽水的方法,以往使用的溶鹽比重一般在15度至18度之間,但用於融雪的鹽水具有極強的腐蝕性。有關部門經試驗發現,當溶鹽比重保持在11度左右時,鹽水融雪功效最大,這一濃度也不會對路面和車輛構成什麼傷害。另外,今冬灑鹽水車也將注意不隨意排放所剩鹽水,如果本區內沒有很好的清洗鹽水車條件,將運到外環線垃圾處理場進行專業處理,所以市民不必擔心融雪鹽水帶來的副作用。
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