李維一:

　　據我了解，目前兩岸有關方面主要精力在能夠按照預定的計劃實現將大熊貓『團團』和『圓圓』如期啟運到達臺北，能夠按照預定計劃盡快和臺灣觀眾見面。關於長鬃山羊和梅花鹿在大陸的落戶問題，兩岸有關方面，特別是大陸有關方面，我想會在一段時間之後會給予積極的協調和安排。

　　2008-12-17 10:34:33

　　李維一:

　　你所說的第二個問題，很抱歉，既然是閉門會議，我也沒有參加閉門會議。應當也不是閉門會議，應該是兩岸文化單位為了進一步做好相關交流，他們自己之間的一個合作的商討，和為了做出項目的安排來進行一些溝通。但具體的內容我這裡確實不知道，但是我可以幫助你了解一下，看看他們下面想給大家端出一場什麼樣的文化盛宴。有這樣的消息我會告訴你。

　　2008-12-17 10:34:55

　　臺灣中央社記者:

　　我請教WHA的問題，臺灣地區領導人馬英九很明確講明年5月我們希望參加WHA，就是世界衛生大會。請教發言人，大陸這邊對臺灣加入WHO，就是世界衛生組織，跟參與世界衛生大會這兩個活動的性質上面有沒有什麼不同的立場？另外，剛纔發言人一直提到願意協商，這是一貫的立場。請問發言人，這一貫立場上，大陸是不是有更正面積極態度的含義在裡面，對這件事情我們采取一個更正面、更積極的態度。另外協商，像這類的問題可以通過兩會現有的機制來協商，還是說由國共的機制來先行做磋商。

　　2008-12-17 10:35:52

　　李維一:

　　我剛纔所說的是關於臺灣參加世界衛生組織有關活動的問題，實際上我們的積極態度早就表達過了。在2005年，國共兩黨的領導人第一次會談之後所發表的共同願景裡面就已經表達了這樣的立場，這當然是積極的態度。

　　2008-12-17 10:36:33

　　中新社記者:

　　本月15號兩岸空中直航以後，現在還是一種包機的形態，今後會不會朝向正常的班機協商兩會？另外，請您評價一下兩岸海上直航、空中直航直接通郵以後『三通』的意義。謝謝！

　　2008-12-17 10:36:50

　　李維一:

　　你可以看一下兩會臺北簽訂的海峽兩岸空運協議，對於包機之後安排協議中做了明確規定的，包括時間。關於兩岸海上直航、空中直航和郵政合作的直接『三通』的基本實現，我想這個意義從啟動儀式之後的各方的反映，應當說是非常積極正面的，除了媒體報道之外，從兩岸股市的反映，臺灣民調的反映、國際輿論的反映，這樣積極的、肯定的意見我想是非常非常明確的。兩岸直接『三通』的基本實現，我想作為兩岸同胞期盼了幾十年願望的實現，大家的心情我想也可以用『激動』二字來形容的。

　　2008-12-17 10:37:20

　　李維一:

　　作為從事兩岸工作事務的工作人員來說，特別是長期從事兩岸關系報道的記者，我相信也會是這樣一個心情。令我感動的是，15號那天我看到臺灣媒體的報道，搭乘臺灣首航包機的臺灣乘客有很多話語表達他們的心情，特別是講到了一夜無眠，確實是這樣。

　　2008-12-17 10:38:30

　　李維一:

　　這樣直接『三通』的實現，不僅從給雙方帶來的直接經濟利益，這是再明確不過的，媒體的報道有大量的數據論證和支橕，同時它將進一步密切兩岸同胞的往來，拉近兩岸同胞感情的距離，加強兩岸同胞的交流和合作，這方面的作用更是具有深遠的意義。我們相信隨著兩岸『三通』的實現，必將促使兩岸的往來更加便捷，感情更加融洽，促使兩岸的交流更加擴大、聯系更加密切、互動更加頻繁，使兩岸經濟合作更加緊密。

　　2008-12-17 10:38:53

　　李維一:

　　我想引用王毅主任在天津首航啟動儀式上的講話裡的表述，王毅主任講到，直航將使兩岸之間的往來更加便捷、聯系更加緊密、為兩岸和平發展提供新的重要動力。可以預計，實現『三通』後，兩岸關系將迎來一個大交流、大合作、大融合、大發展的嶄新局面。這裡我提醒大家注意到一個情況，大家在報道的時候，當然媒體也有報道，可能有所忽略，大陸開放的海上直航的港口一共是63個，其中48個是海港，15個是河港，大家的注意力都集中到了海港，15號那天還有江蘇太倉的長江的河港舉行了首航啟航儀式，可能這個報道大家沒有注意到。所以我發現臺灣有的媒體有所反映，認為只開放的海港沒有開放河港，只開放了半套，這種說法是不成立的。所以我把這個問題補充一下。

　　2008-12-17 10:43:37