北方網專稿(記者吳宏 霍艷華 趙穎妍 攝影馬成)：『下雪啦……』20日傍晚，津城天空忽然飄起了漫天的雪花。雖然之前預報有雪，但是最近一段時間，人們一直無緣看到雪的蹤影，這次突然造訪，讓人們在意外之餘又多了幾分驚喜。

　　網評：掃清積雪 找出癥結

　　清雪：津門迅速行動 市清雪指揮部發布清雪令

　　　　　動員全市力量加快清雪進度 駐津部隊20000官兵參戰

　　天氣：暴雪迎冬至罕見50年 本周將維持低溫大風天氣

21日清晨，津城一派銀裝素裹的景象

　　這雪不下則已，一下就下個痛快。夜深了，雪勢逐漸加大，整整下了一夜。21日是冬至，也是一年中最寒冷季節的開始。早上拉開窗簾，人們發現津城一片潔白。這次降雪真可謂『大手筆』，厚厚的積雪把津城裝點得分外聖潔、美麗。據降雪量統計顯示，從20日傍晚到21日凌晨，全市普降大到暴雪，塘沽區降雪時間最長，達17小時以上，降雪量為11.3毫米；漢沽區降雪量最大，達11.7毫米；寶坻10.0毫米，市區10.0毫米，這4個自動氣象站所在地均達到了暴雪量級。而最小降雪量出現在靜海縣，2.2毫米，也達到了中雪的程度。氣象專家稱，本市的這次降雪50年不遇。它在給人們帶來驚喜的同時，也在考驗著津城各方的應對能力。

　　相關報道：入冬首場雪悄然至 津城銀裝素裹

　　相關報道：大到暴雪潤津城 冬至節裡開始『數九寒天』

一夜之間，暴雪降臨津城

　　專家詳解：何來50年不遇暴雪

　　相關報道：天津遭遇50年來同期最大降雪

　　從10月21日至今整整2個月，天津地區沒有明顯降水，異常乾燥，似乎並不利於降雪。那麼入冬首場降雪在沒有預兆的情況下，竟然達到了暴雪的程度，這是怎麼回事呢？記者采訪了市氣象臺臺長呂江津。呂江津說：『根據市氣象臺與中央氣象臺多次反復會商的結果，初步考慮本次降雪過程主體位置偏南、偏東，降雪主力以渤海海上為主。20日，小雪如約而至，起初其強度、路徑，都「規規矩矩」地按天氣預報進行著。但入夜後，當降雪帶行至寶坻、薊縣以後，突然調頭，原路返回來。針對這樣的天氣突變，預報人員連夜跟蹤降雪帶，用天氣雷達捕捉其最新路徑和強度，實時向有關單位發送最新雪情，助其積極應對天氣變化。』

暴雪給津城交通造成不便

　　降雪路徑突然轉向，是造成暴雪的重要原因。呂江津分析：『降雪帶改變原來從東向西掃過本市的路徑，變成先從東向西，中間折返，再由西北向東南，圍著天津繞圈運行，形成了較強的勢頭。這也是天津50年不遇的極端天氣事件，因為南上的暖濕系統、地面倒槽，北下的強冷空氣，當時正好交匯在本市上空，這種天氣系統駐留使降雪勢力成倍增強，盛夏駐留會形成暴雨，冬季則使小到中雪變身為大到暴雪。這場瑞雪給城鄉交通帶來了困難，但對緩解旱情、農業土壤保?、淨化空氣以及對人體健康非常有利。』從目前的天氣形勢分析，24日、27日仍將有兩股冷空氣活動，27日的冷空氣有可能再次導致降雪天氣出現，具體情況還要看臨近的預報。

　　雪情就是命令 全市上下齊動手清融雪

從20日夜間開始，本市就迅速啟動了清融雪應急預案

　　相關報道：6千環衛工連夜奮戰 21日8時主乾道路完成清融雪

　　暴雪就是命令，雖然在雙休日裡，但是22日將迎來新一輪出行高峰，為保證市民安全、順利出行，保證交通暢通無事故，從20日夜間開始，本市就迅速啟動了清融雪應急預案。截至記者發稿時，全市出動環衛作業人員及各單位清雪人員2萬餘人，清掃設備400餘部，用鹽3600餘噸、融雪劑350多噸，已對橋梁、快速路、主乾道路進行了融雪作業。

環衛工人全員上崗清除道路積雪

　　盡管如此，50年未遇的暴雪還是給清融雪工作帶來了一個巨大的考驗，市清融雪指揮部副總指揮王宗湧說：『在氣溫較低，降雪持續不斷以及大風的共同作用下，撒過鹽水的路面還未乾，便被落下的雪花再次覆蓋，給清融雪工作帶來了難度。此外，本市應對暴雪的機械化、現代化作業水平不高，在融雪的過程中，持續不斷的降雪又造成路面大量積雪，影響了融雪效果，對全市道路交通暫時造成了比較大的影響。』

　　為加快清融雪進度，21日上午，市清融雪指揮部召開緊急會議，部署全市清融雪工作，確保22日早6點前為廣大市民提供一個道路暢通、基本無積雪的良好環境。在『清雪令』的號召下，全市機關、各企事業單位、醫院、學校、社會力量、駐津部隊和武警、公安消防部隊各盡所能，投入到清融雪的工作中來。

為了確保市民出行順暢，從20日夜間開始，清融雪車一直工作著

　　市建委、市政公路局、建工集團、市政建設集團出動鏟車、刮雪車、推雪板等設備，清理主乾道路的積雪；市園林局加強了對花壇、綠地、樹穴的管理，防止污穴和垃圾倒入綠地花壇；市交管局積極引導融雪運輸車輛，並對社會車輛進行指揮疏導，維護和保障交通秩序通暢；市市政公路局負責指定傾倒淨雪的下水井口，派專人指導淨雪入井；市長蘆鹽務局提供優質的融雪劑、融雪用鹽，並做好運輸服務工作；市氣象局及時、准確地提供天氣降水形勢預測和近期降雪氣象預報……

　　交通部門積極應對雪情 妥善安排大家出行

　　相關報道：頂風冒雪斗嚴寒 交通部門疏通搶運保安全

　　長途客運：天氣變化往往對交通狀態影響最大。本市突降大到暴雪之後，公共交通受到了一定的影響。記者從交管部門獲悉，21日，包括津濱高速在內的所有途經本市的高速公路已經全部關閉。受高速封閉的影響，本市絕大部分長途客運班次已經停運，只有前往北京的長途客車可以通過國道進京，但行車速度也比較緩慢。為減小乘客損失，本市各長途客運站對受此影響不能出行的旅客提供退票服務，方便乘客改乘其他交通工具。

突然出現的暴雪使得許多市民選擇乘公交出行

　　相關報道：受雪天道路條件影響 公交車間隔、車速有變化

　　相關報道：公交執行雪天運營預案 周一最好提前半小時出門

　　公交：從21日開始，本市公交行業執行雪天運營預案。市區大型骨乾線路增加配車300部，運營班次加密20%至30%，主要為通往火車站、長途汽車站、機場、繁華地區等客流量較大的密集線路服務；在30條道路沿途60多個重點站點及橋梁下坡道、涵洞隧道周邊、車輛密集的交通要道路口地區派人員維護行車秩序；車輛上下臺階鋪墊防護設施；駕駛員每站做好安全提示；各種防寒防凍物資准備全部到位。為了給候車的旅客提供溫暖的候車環境，本市所有公交場站的候車大廳全部開啟。運營指揮車、搶修車全部上路流動檢查，疏導車輛進出站，對在途中出現故障的公交車及時搶修，排除故障做好服務。

　　地鐵、輕軌：大雪天氣，乘坐地鐵出行的客流量達到了高峰，地鐵公司為了方便乘客出行，在各個地鐵出入口都增加了防滑墊、防滑毯等人性化設施。地鐵公司還組織人力維護出入地鐵秩序，並專門派出人員維護、檢修地鐵設備，以確保乘客出行順利。一場突如其來的大雪，使津濱輕軌中山門折返道岔出現結冰現象，濱海快速交通發展有限公司進行處理，在很短時間內使輕軌早班車順利運營。21日全天，輕軌運行順利。受雪天風大的影響，不少往來於天津到濱海新區的市民選擇輕軌，使得軌輕周末客流量比以往增加了30%。

　　航空：暴雪對於陸上交通的影響還遠比不上對航空的影響。記者從天津濱海國際機場了解到，20日晚的降雪使得當晚12個進港航班、3個出港航班被取消。截至目前，機場120個進出港航班全部延誤。因跑道積雪較厚，雖連夜清除，但凜冽的大風不僅給清除跑道積雪帶來麻煩，而且使跑道上蓋了一層薄冰。目前，機場跑道尚未達到起降標准。截至21日晚，機場仍處於關閉狀態，當天所有航班已經被全部取消。機場有關負責人表示，22日，在跑道情況允許的情況下將盡力補充航班。

在本市交通均受到暴雪不同程度影響的同時，鐵路卻迎來了入冬以來的高峰

　　鐵路：在本市交通均受到暴雪不同程度影響的同時，鐵路卻迎來了入冬以來的高峰。各條途經本市的鐵路列車都沒有受到影響，列車仍按既定時刻進出站。在天津站候車廳內，背著行李提前回家過年的外來務工人員並無減少。記者從鐵路部門了解到，周末本身就是京津高鐵的高峰期，在這種冰雪天氣來臨的時候，其作用更是顯得尤為突出。由於高速公路封閉，往來於京津兩地的人員不約而同地選擇了安全、可靠的鐵路。21日全天，京津高鐵比平時客流量增加了兩成，原本就很緊張的車票則更是搶手。

　　相關報道：受下雪影響 天津港部分船舶更改進出港計劃

　　入冬首場雪讓人歡喜讓人懮，喜的是『瑞雪兆豐年』；懮的是交通受阻、出行不便。50年不遇的暴雪考驗著津城各方的應對能力，雖然有些措手不及，但是，我們這個城市的快速反應能力和機制已經形成。盡管暴雪帶來了諸多不便，但是，全市上下齊心應對，讓這個寒冬充滿溫暖。天降瑞雪似乎預示著來年的好兆頭。