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日前,鐵道部已下發《關於調整兒童票身高的通知》,對符合購買半價條件的兒童身高做出調整,由1.4米提高到了1.5米。
新身高標准調至1.5米1997年鐵道部出臺的《鐵路旅客運輸規程》對兒童票的規定是:隨同成人旅行、身高l.1米至1.4米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票。超過1.4米時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.1米的兒童,超過一名時,超過的人數應買兒童票。
按照鐵道部新規定,從今天起,能買半價票的兒童限高調整為1.1米~1.5米,以兒童實際身高(脫鞋)為准。而原來的標准為1.1米~1.4米,新標高上限放寬了10厘米。
半價座須與大人座別相同按照新規,身高1.1米至1.5米的小孩乘火車時,應隨同大人購買座別相同的半價票、加快票及相應的空調票,但不能比大人下車晚。超過1.5米的小孩購買全價票。每一位成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的小孩1名。超過1名時,超過的人數應買兒童票。身高不夠1.1米的小孩單獨使用臥鋪時,只買全價臥鋪票及相應空調票,不用買客票和加快票。
據悉,我市鐵路部門暫未接到調整通知。
『海陸空』身高線不盡相同公交:重慶公交集團免票線為1.2米。
航空:航空公司以年齡作為兒童購票優惠的判別標准。
凡年滿12周歲以上的旅客須購全票,提供座位;年滿2周歲、未滿12周歲的兒童應按成人票價實際數額的50%收費,提供座位;未滿2周歲的嬰兒,收取相當於成人票10%的票價,不提供座位。
長途客運:我市標准為,1.1米~1.4米的兒童購買半價票。
本組稿件均綜合《京華時報》等
釋疑》-享受半價票兒童買臥鋪票咋算價格?
享受半價票的兒童買臥鋪票是不能直接享受半價折扣的,實際應支付的為:半價的座票部分+全價的臥鋪票部分。
-兒童買半價票有座位嗎?
有座位。但對於1.1米以下的免票兒童,不供給座位。
專家意見》 兒童票以年齡為准更科學鐵路此次調整被人認為是『與時俱進』。而北京交通大學一專家進一步認為:從社會發展趨勢看,以年齡作為兒童購票標准比身高更為科學。
該專家表示,國際上列車的兒童票多是以年齡為標准的,而且我國兒童乘坐飛機的規定,也是以年齡為准的。從社會發展趨勢看,顯然以年齡作為兒童購票標准比身高更為科學。此前,北京市第十二、十三屆人民代表大會代表劉紅宇曾多次提出關於『兒童身高免票線要和年齡相結合』的議案,認為最好的兒童免費規定應是身高與年齡相結合。
市民觀點》『兒子五歲不到就買半票,連大學生都不如』
網友『www123』稱:『我的兒子五歲不到坐火車就要買半票,現在七八歲了就要買全票,連大學生都不如。』
家住成都市成華區的嚴女士的兒子小華上六年級,而身高已經長到了1.53米。『娃娃纔上小學,就要買全價票了。』不能抱怨兒子長得太快,但又覺得全票貴,嚴女士哭笑不得。
家長周女士表示,現在孩子營養好、發育早、長得高,1.1米免票線是根據當時的生活狀況和兒童身體狀況決定的,顯然不能滿足目前的兒童成長的需要。
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以年齡爲準的話太麻煩,買票剪票時還要出示戶口本,不太方便。要不沒有辦法確定年齡。