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我市普降50年一遇的暴雪,氣溫降至零下17攝氏度,風力達到四五級,雪情考驗城市快速反應機制。市清雪指揮部及時啟動清融雪應急預案,72小時連發7道清雪令,專業隊伍3晝夜連續作戰,暴雪未給我市造成災害性交通影響。但這次雪情,仍給我市清融雪快速反應機制帶來一些思考。
動員行動及時鹽水濃度不足
12月20日20時20分,雪花開始在津城上空飄飛,市清雪指揮部發布第一道清雪令,全市啟動溶鹽設備,為灑水車注入鹽水。各區清雪指揮部和各基層單位領導全部到崗。22時,灑水車開始上路作業。21日零時30分,指揮部又發布第二道令動員社會力量進行清雪,全市清融雪工作全面展開。
但令人沒想到的是,這次降雪量大,氣溫又大幅下降,最低達零下17攝氏度,雪後氣溫持續走低,影響了融雪效果,造成鹽水接近冰點,積雪不能融化的局面。市清雪指揮部及時調整部署,接連發布兩道清雪令要求加大鹽水濃度。全市用鹽累計4800多噸。此時,各區告急,融雪用鹽沒有了。市清雪指揮部協調有關單位為各區補充融雪用鹽3000噸。22日9時,市清融雪指揮部相繼發布第6號、第7號清融雪令,要求動員社會力量,加大對橋梁涵洞、快速路、主乾道路和重點地區融雪作業,同時擴大融雪范圍向次支道路延伸,迅速恢復主乾道路的市容市貌。
應對機制不健全社會參與不廣泛
這場暴雪考驗了城市應急能力,同時也暴露出一些突出問題:一是面對突發自然災害的城市應對機制還不健全,僅靠幾個職能部門解決問題顯然力不從心。二是我市清融雪專用機械設備明顯不足,面對突如其來的暴雪,專業清融雪設備嚴重短缺,只具備應對中小雪的能力。目前,市內六區每區僅有1臺至2臺專業清融雪設備。這次清雪時,各單位臨時把掃地車裝上了雪鏟掃雪作業。然而這些掃雪車與正宗的掃雪設備相比,無論是功能上還是效率上都很差,但購置專用專業設備,每臺需要100多萬元。市清融雪指揮部工作人員告訴記者,這麼貴的設備平時就是閑置,遇到大雪纔顯現出作用。三是社會單位和市民群眾廣泛參與清融雪的機制不健全,社會單位和群眾參與不夠廣泛。雖然市容環衛系統拼盡全力,但許多市民並不買賬。因21日清雪效果並不明顯,一些網民發帖子對支路和小區甬路沒及時清雪表示不滿。但也有不少網友善意地提醒那些發牢騷的朋友:你光指責別人了,門前的雪,你掃了嗎?
暴雪考驗津城各方應對能力,同時也在考驗著廣大市民的覺悟。據預報,本周末還有降雪過程。市清雪指揮部正在修訂完善清融雪應急預案,建立健全完善的應急預案和快速反應機制,做好充分准備,迎接新的考驗。
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