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部分采用第二代生物燃料的客機30日在新西蘭的奧克蘭市舉行首次試航獲得成功,再次表明生物燃料有望成為具有商業潛力的替代燃料。
當地時間30日上午,新西蘭航空公司的一架波音747-400型客機從奧克蘭國際機場起飛,進行了歷時兩小時的飛行。這架客機的4個發動機中有一個部分使用了新型生物燃料,這種燃料由麻風樹的種子提煉而成,它與普通航空燃油按各佔50%的比例注入一個發動機。6名工作人員在這架客機上實施了多項飛行性能測試。
參與試航的新西蘭航空公司首席飛行員戴維摩根在機艙內舉行的新聞發布會上說:『在地面及飛行過程中,我們對麻風樹種子提煉的燃料進行了一系列性能測試。它在燃料系統及發動機運轉方面有良好表現,與我們在實驗室中的測試結果沒有差異。』
新西蘭航空公司首席執行官羅布法伊夫說,這次飛行圓滿完成是一個重要裡程碑。我們站在第二代生物燃料早期研發的前沿,見證了航空史上的一個重要時刻。
法伊夫在試航結束後接受新華社記者采訪時說,新西蘭航空公司佔有新西蘭國內航線80%的市場份額,該公司今後打算先逐步在其國內航線中推廣生物燃料,以減少傳統燃料消耗和二氧化碳排放量。
這次試航由新西蘭航空公司、美國波音公司、英國羅爾斯羅伊斯公司及美國霍尼韋爾公司下屬的環球油品公司聯合舉行。有研究表明,與傳統航空燃油相比,用麻風樹種子提煉的燃料,制造成本較低,使用該燃燒所排放的二氧化碳更少。霍尼韋爾公司的燃料專家認為,用麻風樹種子提煉的生物燃料有望在2012年投入商業使用。
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