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北方網消息(記者霍艷華):31日,記者從天津市環保局獲悉,2008年本市二級和好於二級天數達322天,佔全年總監測天數的88%,比上一年增加2天,為有環境監測歷史以來的最好水平。
據了解,為進一步改善本市環境空氣質量,2008年,本市環保部門推動控制煤煙型污染、防治揚塵污染和機動車尾氣污染的治理工作,加大藍天工程實施力度。在保障環境空氣質量上,以污染減排為抓手,以保障奧運空氣質量為契機,從削減二氧化硫、機動車污染防治、揚塵污染控制以及油氣回收四方面入手,全市環境空氣質量有明顯改善。
在削減二氧化硫上,本市去年重點完成電力減排項目6個,非電力工業主要在完成燃煤鍋爐除塵脫硫技術改造工程項目;結構調整減排項目,清潔能源替代項目,保證了完成年度削減目標。
2008年是奧運年,作為協辦城市,本市堅決履行『綠色奧運』的承諾,狠抓大氣環境治理工作。制定並實施了《天津市迎奧運空氣質量保障工作實施方案》、《天津市奧運會期間極端不利氣象條件下空氣污染控制應急措施》、《關於在奧運會和殘奧會期間實施機動車單雙號限行措施的通告》。並成立全市奧運期間環境空氣污染控制應急措施領導小組和辦公室,區縣政府、有關責任部門應急措施等相應工作機制,嚴格實行了區縣政府和有關部門奧運空氣質量保障工作目標責任制。奧運賽事期間,本市全部為二級和好於二級天數,其中一級天數為9天,比2007年同期增加6天,環境空氣質量明顯改善。
在機動車污染防治方面,本市嚴格落實奧運期間進京車輛尾氣排放標志管理措施,共對43772輛尾氣排放達標車輛發放環保合格標志。根據環保部門在機動車尾氣污染控制中的職責,認真落實冒黑煙機動車監管責任。
在揚塵污染控制上,市環保局配合有關部門開展迎奧運施工工地揚塵污染和運輸撒漏專項執法治理活動,奧運期間重點區域施工工地停止土方施工。
在油氣回收工作中,全市全面完成了加油站、儲油庫、油罐車的油氣回收治理任務。
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天津最大空氣污染源還不是煙囪,而是機動車尾氣,經常騎車的人都知道,即使不冒黑煙的機動車從身邊駛過也有一股非常嗆人的氣味,馬路上的空氣幾乎不適合人呼吸,摩托車又禁而不絕,沒有一次出門上路而看不見摩托車的,許多破摩托車冒的黑煙驚人,長時間散不淨,更別提機關槍一般的噪音了。現代社會機動車已成一害,在家裏都不得安寧,清晨汽車啓動的陣陣尾氣和轟鳴聲長時間不絕,小區綠地全改成了停車場,這樣的環境里人很難不得呼吸道疾病。開車的人話語權一般都比比普通百姓大,他們行車稍感擁堵就馬上打電話,城管就來取締市場,弄得百姓想買點便宜菜都很困難。建議以後空氣質量取樣是否能改在馬路便道,這樣數據比較客觀,如果只在遠離市區的綠地上取樣,數據往往失真