北方網消息(記者王冰)：1月13日，出席市政協第十二屆二次會議的婦聯、無黨派、工商聯、青聯、科技5個界別的多位政協委員聯名建議，加快金融城建設步伐，使其早建成、早見效。

　　2006年底，市委、市政府決定，以解放北路為軸心，依托解放北路金融街，在和平區大沽北路、解放北路地區啟動建設天津金融城。其四至范圍是：東起海河，南至曲阜道，西至建設路，北達海河，佔地面積133公頃，規劃建築面積230萬平方米，預計總投資260億元，計劃用10年建成一個開放、和諧、生態、智能的金融聚集區，重現北方華爾街昔日風采。金融城建設項目被列入天津市20個重大服務業項目，《天津市現代金融服務區綜合規劃》也明確了天津市『一城』(解放北路金融城)、『一街』(濱海新區於家堡金融街)的金融產業空間布局。

　　出席會議的市政協常委、天津浙江商會常務副會長張秀燕告訴記者，從國際國內金融核心金融區的開發建設情況看，金融服務對象、中介機構等主要集中在繁華的都市核心區，在這個地區打造金融中心，對區域發展意義重大；從上海陸家嘴金融集聚區建設情況看，陸家嘴與中心城區僅一江之隔，從近年實際發展情況看，中心城區金融業務非但沒有減少，反而還在大大增加。鑒於解放北路和於家堡相距幾十公裡的實際，打造金融雙中心符合本市發展實際。但是，在金融城建設過程中，存在著資金不到位、建設招商進度不快、開發建設模式過於單一等問題。

　　為此，張秀燕向大會提交提案建議：進一步明確金融城的定位，政府部門在加快濱海新區於家堡金融街建設的同時，繼續堅定不移地建設解放北路金融城，使該項目在促進現代服務業聚集發展、全面提昇中心城區中發揮應有的作用；建議將國家賦予濱海新區『先行先試』的金融政策擴大到金融城，發揮中心城區人流、物流、資金流、信息流的優勢，使該區域成為金融產品創新發展的試驗區，加快金融業的聚集發展；建議政府部門采用市場化運作的方法，全面加快金融城拆遷、建設進度，使其早建成、早見效；借鑒北京金融街的開發建設經驗，吸引有實力的國內外大公司共同參與金融城的開發建設，加快建設進度，提昇建設品位，完善各項功能，使其成為最能代表天津市金融業發展水平的功能區。