鼠尾臘月，『己丑』牛年還未來臨，新年首次寒潮卻早已『牛氣衝天』。22日凌晨，新疆、內蒙古等地出現了8攝氏度至12攝氏度的降溫，其中內蒙古中西部局地氣溫下降達17攝氏度至20攝氏度。22日白天到夜間，遼寧東北部、吉林東部、黑龍江東部等地的部分地區有大雪、局部地區有暴雪。

　　氣象部門預報，此次寒潮天氣22日至23日將會加快步伐，大舉南下進攻我國其他地區。面對低溫可能對廣東春運的影響，各相關部門已經做好了應對准備，在副省長、省防總總指揮李容根的指揮下，有關部門還在韶關舉行了模擬防御低溫冰災的綜合演練。

　　本報韶關訊(記者卜瑜、黃建華通訊員粵水婷、譚富堂、賴南坡攝影報道)韶關市乳源縣『冰天雪地』的高速公路上，大型機械轟鳴著把『堅冰厚雪』無情地鏟除；數十名應急搶險隊員尾隨著融雪車熱火朝天地進行人工除冰；呼嘯而至的直昇機迅速地將『重病患者』從『雪地』裡營救出來；電力搶險隊員攀上了十多米高的電杆進行搶修作業……

　　這是記者昨天上午在廣東省四防總指揮部舉行的一場大規模的模擬防御低溫冰凍災害Ⅱ級應急響應綜合演練上看到的緊張場景。該場演練是為了檢驗廣東防御低溫冰凍災害的組織指揮效能，實現保民生、保交通、保供電、保供水、保穩定的目標而實施的。

　　這次演練模擬粵北地區有五個縣(市)發布了道路結冰橙色預警信號並持續超過12個小時，廣東部分地區出現了嚴重冰雪災情。從上午8時30分開始，一個個緊急報告分別由省氣象局、交通廳、廣東電網、省軍區、省民政廳等部門迅速匯總到了指揮部。

　　8時56分，副省長、省防總總指揮李容根宣布啟動防凍二級應急響應。正在韶關檢查指導防凍工作的省防總副總指揮顏學亮、省水利廳副廳長邱德華立即會同韶關市市長鄭振濤組成前線指揮部；省軍區立即調動韶關軍分區應急連作為搶險救災機動力量；交通、電網搶修隊，省公安廳直昇機隊和民政廳救災服務隊馬上啟程。8時59分，所有應急搶險隊伍集合完畢，火速趕赴抗冰前線。

　　在『除冰保交通』階段，首先上場的是『大力士』裝載機，它可以有效地鏟冰和裝載破除的大量碎冰，最大工作速度為每小時15公裡。據介紹，省交通集團從今年1月8日開始已經進入抗冰預警狀態，500人的應急搶險隊伍和推土機、裝載機、平地機等大型機械85臺全天候待命。只要指揮中心一聲令下，可以確保在24小時內趕赴現場。

　　目前，省交通廳、省交通集團已經在梅花、雲岩、大橋等易結冰路段儲備了融雪劑800噸、石屑200立方米、粗沙100立方米、麻袋5000條、鐵鏟250把等。

　　在機械『先鋒』完成任務後，已經趕到現場的『樂昌民兵應急連』的官兵和養護工人組成的搶險隊伍立在車隊之後緊張地展開了人工除冰作業，很快，被阻『車流』又開始上路了。

　　演習中，省公安廳警務飛行隊的EC-135型直昇機還趕赴『交通受阻』的乳源縣大布鎮，將一名『病人』救援出來。

　　當天上午，現場還進行了『融雪搶修保供電』、『搶修水管保供水』、 『運送救援物資』等科目的演練。9時54分，總指揮部接報：『受冰凍災害影響而堵塞的高速公路已經搶通並恢復通車，災區恢復供水供電，災情得到了有效控制，群眾情緒穩定，社會秩序正常。』9時56分，李容根副省長在總指揮部宣布：模擬防御低溫冰凍災害Ⅱ級應急響應結束！

　　據氣象部門預報，未來兩天廣東省即將遭遇今年春運以來首次寒流，鐵路部門已做好應急准備，隨時啟動應急預案，應對寒流客流雙重考驗。為迎接寒流到來可能造成的今年春運客流最高峰，廣州地區各站通過內部改造，擴容候車場地。加強了關鍵部位的引導力量，各大客運站加強了暖氣和開水供應。

　　電力：覆冰監測系統投入運行

　　寒潮即將襲來，廣東電網已經做好了充分准備。據悉，廣東電網覆冰在線監測預警系統已投入運行，在指揮中心就能實景看到粵北崇山峻嶺當中電網線路的覆冰情況，實時監測粵北極寒地帶的覆冰、風速、降雨量、溫度等數據和線路實景圖像。一旦線路覆冰超過20毫米，系統將啟動預警，提示開啟融冰設備，可將電網覆冰災情消滅在萌芽狀態。

　　警方：廣鐵調近千警力應對

　　根據氣象臺的氣象預告，近日可能出現的陰雨或惡劣天氣，廣鐵警方組織和抽調了近千名警力應對陰雨或惡劣天氣可能給春運客流高峰帶來的影響。

　　琶洲：為旅客准備千床棉被

　　琶洲候車點已准備1000床棉被，隨時可以提供給有需要的旅客，每個場館備有足夠的開水免費供應。

　　連州：儲備百餘噸工業鹽應急

　　為應對雨雪天氣，連州市公路局等部門及早調集工業鹽等物資，一旦出現雨雪天氣，將全力以赴確保連州出省通道的暢通。

　　三茂鐵路：檢修電取暖器

　　為了應對未來幾天出現的降溫天氣，三茂鐵路肇慶客運段加強了對客車電取暖器的檢修力度，確保供暖正常。